Teoretyczne podstawy wibroizolacji nawierzchni torowej

• Autorzy: Targosz J.

Warianty tytułu

EN

Theoretical basis of vibroisolation of the track structure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono rozważania teoretyczne na temat propagacji drgań pochodzących od komunikacji szynowej poprzez podłoże do otoczenia. Analizie poddano różne modele wibro- i dźwięko-izolacji podtorza, w tym układy dyskretne i dyskretno-ciągłe; w oparciu o tę analizę można podać warunki pozwalające na ograniczenie emisji energii wibroakustycznej do otoczenia.

EN

This piece of writing contains theoretical deliberation about the transmition of ground vibrations caused by the track communication, through the ground to the environment. Different models of vibro and soundisolation of the substructure including unobtrusive and constantly unobtrusive systems, were analised. This enables to give conditions of the reduction of vibroacustic energy emission into the environment.

Słowa kluczowe

PL

wibroizolacja; nawierzchnia torowa; propagacja drgań; komunikacja szynowa; wibro- i dźwięko-izolacja podtorza; układy dyskretne i dyskretno-ciągłe; energia wibroakustyczna

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
• Rocznik: 2000
• Tom: T. 19, z. 2
• Strony: 255--258
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Targosz J.

• Katedra Robotyki i Dynamiki Maszyn, AGH