Ocena i prognozowanie stanu pokładowych chemicznych źródeł energii elektrycznej

• Autorzy: Łastowski M.

Warianty tytułu

EN

Evaluation and prognosis of the state of on-board chemical sources of electric energy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule określono parametry krytyczne oraz przedstawiono sposoby ich detekcji i oceny w odniesieniu do pokładowych pierwotnych i wtórnych chemicznych źródeł energii elektrycznej. Prognozowanie stanu źródeł energii jest konieczne w celu umożliwienia wczesnego wykrycia lub uniknięcia uszkodzeń, co posłuży do ograniczenia ich skutków i zapewni nieprzerwaną eksploatację pojazdów szynowych. Do parametrów krytycznych, których stan należy nadzorować w celu utrzymania zdolności ruchowej pojazdu na założonym poziomie, w przypadku chemicznych źródel energii elektrycznej należą:okres użytkowania ogniw galwanicznych, liczba cykli ładowania/rozładowania akumulatorów, przyrost temperatury podczas pracy, napięcie i prąd ładowania / rozładowania akumulatorów.

EN

In this paper the critical parameters of the primary and secondary on-board chemical sources of electrical energy have been identified and methods of their detection and evaluation have been presented. Performing prognosis of the state of the sources of energy is necessary in order to make possible early detection or avoidance of damages, which provides for limiting their consequences and uninterrupted exploitation of rail vehicles. The critical parameters of the chemical sources of electrical energy, the state of which should be monitored in order to maintain the vehicle availability on the required level, are listed below : time of operation of the galvanic cells, number of cycles of charging / discharging of the batteries, increase of temperaturę during operation, voltage and the current of charging / discharging of the batteries.

Słowa kluczowe

PL

źródła chemiczne energii elektrycznej; prognozowanie stanu źródeł energii; uszkodzenia; parametry krytyczne

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 3
• Strony: 54--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Łastowski M.

• Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR "

Bibliografia

• [1] Akumulator niklowo-kadmowy MRX. Wysokoenergetyczny kompaktowy akumulator zasilania rezerwowego do zastosowań w kolejnictwie, SAFT, grudzień 2009.
• [2] Bateria niklowo-kadmowa 72 x FNC 142 MR do zmodernizowanej lokomotywy ET-22. Dokumentacja Techniczno-ruchowa, HOPPECKE Baterie Polska, 2004.
• [3] Elektroniczne urządzenie do rejestracji danych jazdy EFA15. Dokumentacja Techniczno-ruchowa, Deuta-Werke, 2008.
• [4] Kobos W.: Trakcyjny napęd asynchroniczny o podwyższonej sprawności energetycznej z wykorzystaniem pojemnościowego zasobnika energii, Pojazdy Szynowe nr 4/2009, str. 30-34.