PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Testing of initiation of rotating detonation process in hydrogen - air mixtures

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents results of some research work done in the project, which aims to apply of an innovative combustion chamber to the turbine engine. Expected benefits of using of a new chamber in which classical deflagration type combustion process would be replaced with a detonation combustion type, arise from greater efficiency of FickettJacobs cycle, which corresponds to rotating detonation combustion, in comparison to "classical" Brayton cycle, characteristic of deflagration combustion. The presented task concerned fundamental research carried out on test bench designed and built at the Institute of Aviation in Warsaw. To initiate the detonation combustion in the fuel-air mixtures the ignition device of appropriately high energy is necessary. The released energy should be directed to the area where the mixture has proper constitution - preferably close to stoichiometric one. Four different ignition manners were examined in the course of research: electrical ignition system adapted from turbine engine (semiconductor spark plug), powder charge ignition (handgun cartridges), detonation primer ignition using pentryt, and high voltage discharge (plasma jet). The appearance of detonation type combustion was identified on the basis of combustion gas pressure run, measured using piezoelectric sensors at a frequency of 1 MHz.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Institute of Aviation, Propulsion Department Krakowska Av. 110/114, 02-256 Warszawa tel.: +48 22 8460011 ext. 337, fax: +48 8465774, balicki@ilot.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Baker, W. E, Tang, M. J., Gas, Dust and Hybrid Explosions, Fundamental Studies in Engineering 13, 1991.
  • [2] Bykovski, F. A., Verdernikov, E. F, Polozov, S. V., Golubev, Yu. V, Initiation of Detonation in Flows of Fuel-Air Mixtures, Combustion, Explosion and Shock Waves, Vol. 43, No. 3, 2007.
  • [3] Dzierżanowski, P. et al., Turbinowe silniki odrzutowe, Wyd. Kom. i Łączności, Warszawa 1983.
  • [4] Kindracki, J., Badania eksperymentalne i symulacje numeryczne procesu inicjacji wirujacej detonacji gazowej, rozprawa doktorska, prom. prof. Piotr Wolański, Wydział MeiL, Politechnika Warszawska, 2008.
  • [5] Kindracki, J., Wolański, P., Badania laboratoryjne wirującej detonacji w aspekcie zastosowań do silnika odrzutowego, Polskie Towarzystwo Astronautyczne Postępy Astronautyki, T. 29, Nr 1, 2006.
  • [6] Kuo, K., Principles of combustion, Wiley, New York 1986.
  • [7] Lee, J. H., Matsui, H., A comparison of the critical energies for direct initiation of spherical detonations in acetylene-oxygen mixtures, Combustion and Flame, 28, 1977.
  • [8] Sobey, A. J., Suggs, A. M., Control of aircraft and missile powerplants, Wydawnictwo John Wiley&Sons, New York, London 1963.
  • [9] Schroeder, V., Holtappels, K., Explosion Characteristics of Hydrogen-Air and Hydrogen- Oxygen Mixtures at Elevated Pressures, Research Center Jűlich, Germany, European research project SAFEKINEX, 2003..2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0047-0003
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.