Concept of a multi-fuel, low-power generator with a self-ignition, common rail gas engine

• Autorzy: Piętak A. , Imiołek M. , Imiołek A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An idea of using biomass for generating electricity and heat leads to new solutions for power generators, adapted to be supplied with gaseous and liquid biofuels. At present, there is a growing interest in low-power generators. This type of energy production is termed 'scattered energy generation'. It is expected that generating energy in small units situated close to energy consumers may bring about substantial benefits. It is assumed that in a scattered energy generation system, energy will be produced from local fuels, such as broadly understood biomass as a primary component for production of gaseous and liquid biofuels to power low-power energy generators. An adequate amount of biomass must be secured to ensure that biogas can be produced all year round. The easiest way to store highly efficient biomass is to ensile maize and rye as well as grass. The amounts of biogas obtained from these two types of silage are comparable. Using rye as a renewable energy source for production of either bioethanol or biogas is economically viable for at least two reasons: rye grows on poor class soils and rye cultivation technology can be reduced to just nitrogen fertilization. In conclusion, it seems reasonable to generate energy in Poland in scattered energy generation systems from crops grown for this purpose. Currently, gas-powered engines are being in several ways.

Słowa kluczowe

EN

dual-fuel feeding; CNG; steering; renewable fuel

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 18, No. 4
• Strony: 349--356
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Piętak A.

autor

Imiołek M.

autor

Imiołek A.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn Chair of Mechatronics Słoneczna street 46A, 10-710 Olsztyn tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Kalina, J., Skorek, J., Paliwa gazowe dla układów kogeneracyjnych. Seminarium cykliczne Elektroenergetyka w procesie przemian, Generacja rozproszona.
• [2] Gorzelany, J., Koszty i energochłonność procesów produkcji buraków cukrowych, Inżynieria Rolnicza, 1(119), 2010.
• [3] Kukuła, S., Krasowicz, S., Główne problemy i uwarunkowania zrównoważonego rozwoju rolnictwa w Polsce, Problemy Inżynierii Rolniczej, 1, 2007.
• [4] Kuś, J., Produkcja biomasy na cele energetyczne, Polska Akademia Nauk, Odział w Lublinie, Biuletyn Informacyjny Nr 7, 2002.
• [5] Romaniuk, W., Uwarunkowania rozwoju biogazowni rolniczych, Problemy Inżynierii Rolniczej, 3, 2008.
• [6] Subocz, S., Kobczyński, J., Dobór rośin do produkcji bioenergetycznej masy na terenie pomorza zachodniego, Inżynieria Rolnicza, 1(110), 2009.
• [7] Szlachta, J., Fugol, M., Analiza możliwości produkcji biogazu na bazie gnojowicy oraz kiszonki z kukurydzy, Inżynieria rolnicza, 5(114), 2009.
• [8] Praca zbiorowa, Biogaz produkcja wykorzystanie, Leipzig : gGmbH, Institut für Energetik und Umwelt, 2005.
• [9] Eiji, T., Nobuyuki, K., Seiji, O., Tetsuo, K., Atsushi, S., Effect of Gas Flow on Combustion and Exhaust Emissions in a Dual Fuel Natural Gas Engine, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 15, No. 2, pp. 519-527, 2008.
• [10] Kowalewicz, A., Adaptacja silnika wysokoprężnego do zasilania gazem naturalnym, Czasopismo Techniczne, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Z. 7-M, 2008.
• [11] Piętak, A., Imiołek, M., Wierzbicki, S., Wielopaliwowy gazowy silnik o ZS jako pierwotne źródło energii, Cześć I. Cel badań i opis stanowiska, Silniki Gazowe, Wybrane zagadnienia, Monografia Nr 183, Wyd. Politechniki Częstochowskiej, 2010.
• [12] Piętak, A., Imiołek, M., Wierzbicki, S., Imiołek, A., Wielopaliwowy gazowy silnik o ZS jako pierwotne źródło energii, Cześć II. Wyniki badań wstępnych silnika HATZ 1B40, Silniki Gazowe, Wybrane zagadnienia, Monografia Nr 183, Wyd. Politechniki Częstochowskiej, 2010.
• [13] Rożycki, A., Analysis of performances of a dual-fuel turbocharged compression ignition engine, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 17, No. 3, 2010.
• [14] Semin, Awang Idris, Rosli Abu Bakar, Effect of Port Injection CNG Engine Using Injector Nozzle Multi Holes on Air-Fuel Mixing in Combustion Chamber, European Journal of Scientific Research, Vol. 34, No. 1, pp.16-24, 2009.
• [15] Stelmasiak, Z., Aplikacja dwupaliwowego systemu zasilania w silnikach ZS średniej mocy, Silniki Gazowe, Wybrane zagadnienia, Monografia Nr 183, Wyd. Politechniki Częstochowskiej, s. 478-491, 2010.
• [16] Luft, S. Michalczewski, A., An attaupt explain imperovement ovwerall effeciency of dual CI engine with mainly LPG, Journal of KONES, No 1-2, 2002.