Oversize cargo transport in the Polish part of south BalticRregion

• Autorzy: Galor W. , Galor A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents problems of oversize cargo (OC) carried by various modes of transport, relevant legal instruments and problems that carriers face during the preparation and transport of extremely heavy and/or huge pieces of cargo in Poland. The international program Oversize Baltic will be described. The program aims at the standardization of procedures connected with the carriage of oversize cargo pieces in the South Baltic Region. The OV corridors in Poland are presented. Oversize transport is indispensable for economic growth of every nation, but its organization varies in each country of the South Baltic region. Oversize cargo is called a cargo that exceeds mean allowable parameters of a vehicle in terms of dimensions, shape geometry or allowable loads on unit surface area. Unloading of a tank, transport of wide oversize cargo, transport of equipment modules for the refinery industry by C. Hartwig - Katowice S.A., unloading of 330 ton generator from the NORCA wagon by the Metalchem Serwis Ltd, transport of oversize elements, operated by Best-Logistic Sp. z o.o., transport of a drilling rig, transport of a frigate USS Samuel B. Roberts, potential sites of manufacturing and reception of oversize cargoes, transport infrastructure adjusted to OC transport, Oversize Baltic Project, Infrastructural restrictions in each mode of transport, characteristics of OC transport orderers, methodology of designating transport corridors are presented in the paper

Słowa kluczowe

EN

oversize transport; oversize cargo; Oversize Baltic project; oversize transport corridors

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 18, No. 3
• Strony: 99--106
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Galor W.

autor

Galor A.

• The Maritime University of Szczecin Faculty of Navigation Waly Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin, Poland tel.: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Galor, A., Galor, W., Problematyka krajowego transportu ładunków ponadnormatywnych w aspekcie przewozów w regionie południowego Bałtyku, Logistyka, Nr 2, 2010.
• [2] Galor, A., Galor, W., Wiśnicki, B., Koncepcja korytarzy transportowych dla transportu ładunków ponadnormatywnych w regionie południowego Bałtyku, Logistyka, Nr 8, 8 p., 2010.
• [3] Galor, W., Galor, A., Transport ładunków ponadgabarytowych, XIII Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Transcomp 2009”, Radom 2009.
• [4] http://ukarmedforcescommentary.blogspot.com [dostęp:15.05.2011].
• [5] http://www.best-logistics.com [dostęp: 15.05.2011].
• [6] http://www.funduszeeuropejskie.gov.pl [dostęp: 15.05.2011].
• [7] http://www.hartwig.katowice.pl [dostęp: 15.05.2011].
• [8] http://www.metalchemserwis.pl [dostęp: 15.05.2011].
• [9] http://www.offshoreenergytoday.[dostęp: 15.05.2011].
• [10] http://www.transportoversize.eu [dostęp: 15.05.2011].
• [11] http://www.transportoversize.pl [dostęp: 15.05.2011].
• [12] Materialy firmy Bedmet Logistic Damian Bednarz sp.k
• [13] Mincewicz, J., Trudne przewozy kolejowe, Polska Gazeta Transportowa, 8.10.2008.
• [14] Strategia dla przewozu ładunków ponadnormatywnych w Regionie Południowego Bałtyku Polska, Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2010.
• [15] Transport ponadgabarytowy – Schenkeroversized, http://www.logistyka.net.pl [dostęp:15.05.2011].