Algorithms of the SW-680 engine electronic governor

• Autorzy: Karczewski M.

Warianty tytułu

EN

Algorytmy elektronicznego regulatora silnika SW-680

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W elektronicznych układach sterowania silnikami o zapłonie samoczynnym kluczową kwestią jest stworzenie odpowiedniego programu dla centralnej jednostki sterującej, który mógłby jednocześnie i całościowo realizować funkcję regulatora prędkości obrotowej, korektora dawki paliwa, a w bardziej rozbudowanych wersjach sterować także innymi układami silnika. Opracowanie algorytmu sterowania silnikiem o zapłonie samoczynnym ze względu na konieczność uwzględnienia wielu czynników i sytuacji warunkujących pracę silnika jest procesem skomplikowanym i czasochłonnym. W artykule przedstawiono algorytm sterowania silnikiem SW-680 z regulatorem elektronicznym. Zakres pracy silnika podzielono na fazę rozruchu i użytecznej prędkości obrotowej silnika i dla każdej fazy opracowano algorytmy sterowania dawkowaniem paliwa. Przedstawiono metodykę korekcji dawki paliwa. Poprawność działania algorytmu została zweryfikowana doświadczalnie podczas badań poligonowych pojazdu wyposażonego w omawiany regulator. Oprogramowanie sterownika napisane w języku Flow Chart okno pakietu ISaGraf oraz C++. zostało eksperymentalnie zweryfikowane na stanowisku dynamometrycznym (podczas rozruch, w stanach ustalonych i nieustalonych oraz podczas odtwarzania zastępczego cyklu obciążenia). We wszystkich stanach pracy silnik pracował poprawnie.

EN

Creation of a appropriate programme of electronic control systems in diesel engines is key factor to use a central control unit, which could simultaneously and all in all realize the function of control of revolution speed, correction of fuel dose and also in more complicated versions to control different parts of an engine. The study about algorithm of the diesel engine control with regard on necessity of cover of many situations and conditioning of the engine work is complicated process and time-consuming. In the article was introduced the algorithm of the SW -680 diesel engine controlling with the electronic governor. The range of the engine work was divided on phase of starting and phase useful revolution speed. In every phase fuel dosage was worked out according to the algorithms of control. The methodology of equalization of dose fuel was showed in the paper. The correctness of working of algorithm was verified during investigations of a vehicle equipped with the electronic controller. The control unit software worked out in the Flow chart the window of the ISaGraf pack and C++ was experimentally verified on the dynamometric stand (during start, in settled and unestablished states, and during modeling of supplementary cycle of load). The engine worked correctly in all states.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; sterowanie; regulator elektroniczny; algorytm sterowania; program sterowania

EN

combustion engine; control; electronic governor; algorithm of controlling; programme of controlling

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 14, No. 4
• Strony: 143--151
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Karczewski M.

• Military University of Technology Faculty of Mechanical Engineering Gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warsaw, Poland tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Hikosaka, N., A view of the Future of Automotive Diesel Engines, SAE 972682.
• [2] Dorna, G., Klaus, R., Polaszek A., System sterowania silnikiem SW-400 z mikrokontrolerem 80C535, III Symp. Naukowe. Automatyzacja pracy silników wysokoprężnych AUTOMASIL 96, Poznań, 1996.
• [3] Kaczorek, T., Teoria układów regulacji automatycznej, WNT, Warszawa 1974.
• [4] Karczewski, M., Świątek, S., Walentynowicz, J., Wstępny dobór parametrów elektronicznego regulatora pompy wtryskowej silnika o zapłonie samoczynnym, Biuletyn WAT XLVII, nr 6, 1998.
• [5] Karczewski, M., Walentynowicz, J., Dobór parametrów regulacji silnikiem o zapłonie samoczynnym, IV Sympozjum Naukowe. Automatyzacja pracy silników wysokoprężnych AUTOMA-SIL 99, Poznań, 1999.
• [6] Klaus, R., Synteza wybranych algorytmów zabezpieczeń i sterowania silnikiem wysokoprężnym, III Sympozjum Naukowe. Automatyzacja pracy silników wysokoprężnych AUTOMA-SIL 96, Poznań 1996.
• [7] Krutow, W., Automatyczna regulacja silników spalinowych, PWT, Warszawa, 1960.
• [8] Karczewski, M., Sterowanie silnikiem o zapłonie samoczynnym za pomocą regulatora elektronicznego, Rozprawa doktorska, WAT, Warszawa, 2005.
• [9] Ochocki ,W., Automatyzacja silnika SW 400, II Sympozjum Naukowe. Automatyzacja pracy silników wysokoprężnych AUTOMA-SIL 94, Poznań, 1994.
• [10] Ochocki, W., Numerycznie sterowane systemy wtrysku paliwa silników wysokoprężnych, PTPN Poznań, 1994.