PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Stochastic model of the load spectrum for main engines of sea-going ships

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents possibility of applying the theory of semi-Markov processes for probabilistic description of load spectrum for diesel engines employed for ship propulsion, so for main engines. The considerations include output power characteristics for this kind of engines. The characteristics have enabled formulating a four-member set of states of the process of load on the engines. The theory of semi-Markov processes has been applied for describing the real process of loads on the mentioned engines. This theory has made possible building a model of the engine loads in form of a continuous-time semi-Markov process with a four-state set of values. Properties of a Darboux continuous function, which allow considering the engine loads as the discrete-states and continuous-time processes, have been used to build the model. In consequence a limiting distribution of the occurring process of successive states of engine loads could be determined. The distribution is the probabilities of staying a sea-going ship main engine in successive states of load. The distribution is characterized by the spectrum of loads on this kind of engines. The presented model can be developed by taking into account many states of the process of main engines loading as the need is to make such a probabilistic description of the process that provides possibility of rational control of the operating process.
Słowa kluczowe
Twórcy
autor
  • Gdansk University of Technology Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology Department of Ship Power Plants tel. +48 58 3 4 72430, fax +48 58 3471981, jgirtl@pg.gda.pl
Bibliografia
  • [1] Balcerski, A., Studium projektowania układów energetycznych trawlerów łowczo-przetwórczych, ZN Politechniki Gdańskiej, nr 474/91. Budownictwo Okrętowe LVII, Gdańsk, 1991.
  • [2] Girtler, J., Semi-Markov model of load spectrum of diesel engines, Journal of KONES, Vol. 1, No 1, Part 1. Science Publication of Permanent Committee of KONES, pp.119-123, Warsaw- Lublin 1994.
  • [3] Girtler, J., Process of self-ignition engine loads and its properties, Journal of KONES, Vol. 13, No 3, European Science Society of Powertrain and Transport Publication, pp.101-108, Warsaw, 2006.
  • [4] Girtler, J., Stochastyczny model widma obciążeń silnika o zapłonie samoczynnym, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn. Kwartalnik PAN, z. 1/97, 1994.
  • [5] Girtler, J., Semi-Markovian models of the process of technical state changes of technical objects, Polish Maritime Research No 4/2004. Gdansk, 2004.
  • [6] Girtler, J., Physical aspects of application and usefulness of semi-Markovian processes for modeling the processes occurring in operational phase of technical objects, Polish Maritime Research No 3/2004. Gdansk, 2004.
  • [7] Girtler, J., Kuszmider, S., Plewiński, L., Wybrane zagadnienia eksploatacji statków morskich w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi, Wyd. WSM, Szczecin, 2003.
  • [8] Grabski, F., Teoria semi-Markowskich procesów eksploatacji obiektów technicznych, ZN WSMW (AMW), nr 75A, Gdynia, 1982.
  • [9] Grabski, F., Semi-Markowskie modele niezawodności i eksploatacji, Wyd. IBS PAN, Seria BADANIA SYSTEMOWE, t.30, Warszawa, 2002.
  • [10] Piotrowski, I., Witkowski, K., Eksploatacja okrętowych silników spalinowych, AM, Gdynia, 2002.
  • [11] Piotrowski, I., Okrętowe silniki spalinowe, WM, Gdańsk, 1971.
  • [12] Wajand, J. A., Wajand, J. T., Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe, WN-T, Warszawa, 2000.
  • [13] Włodarski, J. K., Stany eksploatacyjne okrętowych silników spalinowych, WSM, Gdynia, 1998.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0036-0092
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.