Objective tests of headlamps in exploitation conditions from traffic safety point of view

• Autorzy: Targosiński T.

Warianty tytułu

PL

Obiektywne badania reflektorów samochodowych w warunkach eksploatacji pod kątem bezpieczeństwa ruchu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

From many years the only exploitation activity regarding headlamps is visual aiming on the base of cut-off line. From one side there are many advanced headlamp designs with excellent performance including gas discharge devices or LED's as light source. In last few years there are many efforts towards to work out laboratory objective quality assessment methods. An example is works of technical committee CIE TC4-45. But in exploitation significant numbers of vehicles are equipped with low quality headlamps installed after repairs. Also many plastic lenses are scratched and tarnished and inside parts of headlamp are dusty. Results of this problems are not noticed during simple periodical technical inspection. In Motor Transport Institute headlight analyzer was worked out. It utilizes CCD camera and computer image analysis and allows test detailed characteristics of beam pattern in garage conditions in objective way. Using these device measurements of many vehicles in exploitation conditions was done. There was find out that significant percentage of headlamps in use does not meet minimum type approval requirements. In paper results of tests are presented and main factors responsible for difference between type approval and exploitation are described.

Słowa kluczowe

EN

transport; vehicle lighting; headlamps; beam pattern; assessment

PL

transport; oświetlenie pojazdów; reflektory; wiązka świetlna; ocena

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 14, No. 2
• Strony: 493--504
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Targosiński T.

• Motor Transport Institute ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa, Poland tel.: [phone] ext. 157, fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Langwieder, K., Characteristic of Nighttime Accidents, Symposium "Progress in Automobile Lighting" ’97 Darmstadt.09. 1997.
• [2] Organizacja Narodów Zjednoczonych., Porozumienie dotyczące przyjęcia jednolitych warunków homologacji oraz wzajemnego uznawania homologacji wyposażenia i części pojazdów samochodowych, E/ECE/324 Sporządzone w Genewie 20 marca 1958.
• [3] Targosiński, T. Zaremba, K., Kryteria oceny reflektorów pojazdów a jakość oświetlenia drogi, Zeszyty Naukowe Instytutu Transportu Samochodowego, Zeszyt 88, Warszawa 1999.
• [4] Lindae, G., Verbesserungen des Automobil-Abblendlichtes durch Scheinwerfer mit polyelliptischem System, Bosch Technische Berichte, Stuttgart 1985.
• [5] Mazur, J., Nowa generacja elementów optyczno-świetlnych samochodowych projektorów oświetleniowych, Przegląd Elektrotechniczny, 9 1993.
• [6] Boebel, D., Combining Styling and Function – Advanced Reflector Concepts for Modern Headlamps, Symposium Progress in Automobile Lighting, Darmstadt, 1997.
• [7] Organizacja Narodów Zjednoczonych, Regulamin nr 98 Europejskiej Komisji Gospodarczej.
• [8] Organizacja Narodów Zjednoczonych, Regulamin nr 112 Europejskiej Komisji Gospodarczej.
• [9] Organizacja Narodów Zjednoczonych, Regulamin nr 123 Europejskiej Komisji Gospodarczej.
• [10] Targosiński, T., Badanie wpływu żarówek na charakterystyczne elementy wiązki światła reflektorów samochodowych w aspekcie wymagań homologacyjnych. Transport Samochodowy 4/04. Warszawa 2004.
• [11] Flannagan, M., Headlighting Ratings in the Context of Comprehensive Vehicle Safety, 6 International Symposium on Automotive Lighting Darmstadt 2005.
• [12] Targosiński, T., Integral Method of Frontlighting Illumination Assessment, 6 International Symposiums on Automotive Lighting, Darmstadt 2005.
• [13] Dokumenty robocze grupy CIE TC 4-45, 2006, 2007.
• [14] Diem, C., Schmidt-Clausen, H. J., Headlamp Performance in Traffic Situations, Symposium"Progress in Automobile Lighting" PAL’97, Darmstadt, 09. 1997.
• [15] Schwab, G., Illuminances and their curves at selected points in dynamic traffic situations, Symposium „Progress in Automobile Lighting” PAL’99, Darmstadt, 09. 1999.