The analysis and assessment of the impact of the lengthening the mileage on the changes of some characteristics of oil engine

• Autorzy: Szubartowski M. , Sójka M. , Bukowski P.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In an exploitation process engine, there are physic-chemical changes of oil, which make impurities oil have a different characteristic. It is mainly connected with the element systems and greasy materials that react between themselves. The changes are constant and they mirror their new exploiting character. Deteriorating characteristics of oil influence its usefulness in a using process. The aim of the thesis is to show the results of exploitation research of engine oil that is used in transportation, basically by the Public Transport Company. The research mainly focuses on engine oil exploited in the buses of a public transport. They are of the following type: MAN NL, MAN NG, JELCZ 181 MG. O They have multi-seasonal oil like TEDEX, DIESEL, TRUCK SHPD SAE:15 W-40. The subject of the research is the processes that occur in engine oil while its exploitation. On the basis of the research, it was possible to specify the nature of the engine oil aging processes as well as the impact of the exploiting conditions on a temporal state of the main parameters that characterize the suitability of the engine oil. It has been proved that there is a lack of suitable and reliable methods of diagnosing and controlling the engine oil state while its exploitation. The following thesis is the first step to make the attempt to lengthen the distance in kilometres travelled of engine oil and determine the limit states of the crucial parameters on the basis of a real index.

Słowa kluczowe

EN

kinematic viscosity; basic number; ignition temperature; concentration of the use products

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 15, No. 4
• Strony: 557--563
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Szubartowski M.

autor

Sójka M.

autor

Bukowski P.

• University of Technology and Life Sciences Department of Machine Maintenance S. Kaliskiego 7 Street,85-789 Bydgoszcz, Poland,

Bibliografia

• [1] Baczewski, K., Zanieczyszczenia płynów eksploatacyjnych, Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, Nr 33, s. 8-11, 1997.
• [2] Baczewski, K., Współczesne oleje silnikowe, Auto-Technika Motoryzacyjna, nr 6, 1992
• [3] Białka Z., Kędzierski K., Pobieranie próbek produktów naftowych, Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, Nr 53, s. 23-25.
• [4] BN-77/0536-46, Ocena stopnia przepracowania olejów do silników z zapłonem samoczynnym.
• [5] Drodzie, P., Ignaciuk, P., Ocena zmian własności oleju silnikowego w trakcie badań stanowiskowych rozruchów silnika spalinowego, Tribologia, Teoria i praktyka Nr 2/2004.
• [6] Grądkowski, M, Szczerek, M., Diagnostyka stanów oleju eksploatowanego, [w:]: Współczesne problemy klasyfikacji, certyfikacji i eksploatacji olejów silnikowych, Konf. MTP MOTORYZACJA’98.
• [7] Hebda, M., Wachal, A., Trybolgia, WNT, Warszawa 1980.
• [8] Kosicki, J., Leszek, W., O racjonalnym okresie wymiany oleju w wysokoprężnych silnikach autobusów, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej: Maszyny Robocze i Pojazdy Nr 25, Poznań 1985.
• [9] Laber, S., Laber, A., Niedziela, N., Ocena zmian w procesie eksploatacji wybranych wasnoci oleju silnikowego CE/SF SAE 15W/40 modyfikowanego dodatkiem MILITEC-1, Problemy Maszyn Roboczych. Zeszyt 15. ITE, Radom 2000.
• [10] Laber, S., Laber, A., Cedro, K., Badania w zakresie nowej technologii wymiany oleju w silnikach spalinowych, Problemy Maszyn Roboczych. Zeszyt 15. ITE, Radom 2000.
• [11] Maciąg, A., Olszewski, W. Zwierzycki, W., Współczesne oleje silnikowe do pojazdów użytkowych, Silniki Spalinowe, 2007-SC1, pp. 267-277, (International Congress on Combustion Engines PTNSS-Kongres - 2007).
• [12] Merkisz, J., Wymagania stawiane olejom silnikowym przez współczesne szybkoobrotowe silniki spalinowe, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej: Maszyny Robocze i Pojazdy Nr 39, Poznań 1993.