Investigation of plates covered with elastomeric coatings subjected to shock wave loading

• Autorzy: Boczkowska A. , Barnat W. , Niezgoda T.

Warianty tytułu

PL

Badanie płyt pokrytych warstwą elastomeru obciążonych falą uderzeniową

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem badań była numeryczno-doświadczalna analiza energochłonnych elastomerowych warstw połączona z weryfikacją eksperymentalną. Warstwy energochłonne zostały obciążone impulsem ciśnienia symulującym wybuch. Opracowane struktury elastomerowe będą wykorzystywane do rozwiązywania problemów związanych ze zwiększenia bezpieczeństwa pojazdów wojskowych oraz newralgicznych konstrukcji rurociągów i gazociągów szczególnie w niebezpiecznych miejscach, takich jak przejścia nad rzekami itp. Konstrukcje, które mogą ulec szybkim zderzeniom lub narażone są na działanie fali uderzeniowej, powinny mieć strukturę umożliwiającą pochłaniającą część energii udaru. Elementy energochłonne najczęściej są budowane w postaci powłok przekładkowych, których rdzeniem jest układ odpowiednich kształtowników. Niemniej jednak interesujące jest zastosowanie elastomerów. Tworzywa te mające zdolności do pochłaniania energii fali uderzeniowej pochodzącej od wybuchu pozwalają na dobrą ochronę. Dokonana analiza będzie przydatna przy doborze rodzajów i parametrów warstw energochłonnych, posłuży też do dalszych badań, których zadaniem będzie określenie optymalnych parametrów struktur energochłonnych wykorzystywanych w budowie pojazdów opancerzonych. W poniższym artykule przedstawiono wycinek podejścia do problemu energochłonności oraz rozpraszania energii udaru.

EN

The subject of investigation was numerical and experimental analysis of energy absorbing elastomeric layers in connection with experimental verification. The energy-absorbed layers were subjected to pressure impulse simulating a blast. The elaborated structures will be applied to solve problems connected with increasing the security of military vehicles and crucial oil and gas pipeline structures, particularly in dangerous locations, such as crossings over rivers etc. The constructions exposed to a violent crash or to the effect of a shock wave should have a structure enabling the absorption of a part of the crash-energy. Energy absorbing elements are most commonly made in a form of sandwich shells, the core of which is a system of suitable structural sections. Nevertheless, the application of elastomers may be of interest, because these materials possess the capabilities of absorbing the energy of a shock wave produced by a blast, and thus allow for a good protection. The analysis carried out will be useful for selection of kinds and parameters of energy-absorbing coatings, as well as for the future investigation aimed at determining the optimal parameters of energy-absorbing structures used in the armoured vehicles construction. In the paper, some aspects of an approach to the problems of energy absorption capabilities and crash energy dissipation were presented.

Słowa kluczowe

PL

ochrona przed skutkami wybuchów; elastomery; nowe technologie

EN

protection against blast damage; elastomers; new technologies

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 14, No. 1
• Strony: 39--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Boczkowska A.

autor

Barnat W.

autor

Niezgoda T.

• Warsaw University of Technology Faculty of Materials Science and Engineering Woloska 141, 02-507 Warsaw, Poland tel. [phone], fax. [phone],

Bibliografia

• [1]   Trzciński, W.,   Trębiński, R.,   Cudziło, S.,  Investigation  of the Behaviour of Steel and Laminated Fabric Plates   Under Blast   Wave  Load,   Part I:  Experimental Approach, V International Armament Conference, Waplewo, 2005.
• [2]   Krzewiński, R., Rekrucki, R., Roboty budowlane przy użyciu materiałów wybuchowych, Polcen, 2005.
• [3]   Thornton, P. H.,   Jeryan, R. A.,   Crash   Energy  Management   in   Composite  Automotive Structures, International Journal of Impact Engineering, Vol. 7, No 2, pp. 167-180, 1988.
• [4]   Babul, W., Odkształcanie metali wybuchem, WNT Warszawa 1980.
• [5]   Włodarczyk, E., Wstęp do mechaniki wybuchu, PWN, Warszawa, 1994.
• [6]   Gruin, L, Ryszkowska, J., Boczkowska, A., Markiewicz, B., Polimery, 39, 226, 1994.
• [7]   Gruin, L, Boczkowska, A., Ryszkowska, J., Polimery, 41, 350, 1996.
• [8]   Lubas, W., Gruin, L, Polimery, 32, 484, 1987.
• [9]   Norma PN-ISO 868.
• [10] Norma PN-71/C-04255.
• [l1] Norma PN-75/C-04235.
• [12] Dobrociński, S., Stabilność rozwiązań zagadnień odporności udarowej konstrukcji, AMW Gdynia 2000.
• [13] Dytran Theory Manual, 2004; LS-DYNA theoretical manual, 1998.