Some selected examples of fem modelling of structure-affecting material and manufacturing faults

• Autorzy: Jachimowicz J. , Małachowski J. , Krasoń W. , Kajka R.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In design practice, in most of cases, stresses and deformations of structures with nominal dimensions and average material properties were analyzed. It have been concluded that such procedure is most often sufficient. However, there are design solutions, especially in high-effort structures for example aircraft and turbine engines, where scatter of geometrical dimensions consistent with assumed tolerances cause significant scatter of stresses and strains, differ from values coming from nominal dimensions. Scatter of these values have essential influence on service life of presented structures. Example of such effect is described in the paper. There were used FEM analyses to determination of scatter of stresses and stres s concentration coefficient in herringbone lock joint of K-15 engine's turbine. Another example of fault impact on stresses in structure is analysis of undercarriage element with material fault. Both these examples indicate on great sensitivity of stress distribution on manufacturing imperfections. The impact of these faults and imperfections reaches hundreds of per cent, and in some cases could be serious menace of operating safety. In structures with the multiple 3D stress state, non-linear geometric and material phenomena, with contact between friction-affected elements, any geometric imperfections can cause considerable local changes in the stress and strain.

Słowa kluczowe

EN

FEM modelling; combustion engine; landing gear; imperfection

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 15, No. 1
• Strony: 97--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Jachimowicz J.

autor

Małachowski J.

autor

Krasoń W.

autor

Kajka R.

• Military University of Technology, Department of Mechanics and Applied Computer Science, Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel: [phone],

Bibliografia

• [1] Jachimowicz, J., Osiński, J., Sobaniec, M., Analiza wpływu dokładności wykonania poŁączenia jodełkowego tarczy turbiny z łopatką na stan naprężeń w zamku, Systems –Journal of Transdisciplinary Systems Science, Vol. 7, No. 1, 2002.
• [2] Jachimowicz, J., Sobaniec, M., Kontakt termomechaniczny w jodełkowym zamku turbiny. V Międzynarodowa Konferencja Naukowa ,,Komputerowe wspomaganie prac inżynierskich”, Polanica Zdrój 2000.
• [3] Gołoś, K., Jachimowicz, J., Ruszkowski, P., Techmański, T., Badanie numeryczne wpływu imperfekcji technologicznych na obciążenia krytyczne i pracę zakrytyczną cienkich płyt i powłok, Systems – Journal of Transdisciplinary Systems Science, Vol. 7, No. 1, pp. 225-234, 2002.
• [4] Jachimowicz, J., Sobaniec, M., Dimensional Tolerance Impact on Stress Distribution in Dovetails Attachments, Transactions of the Institute of Aviation, 1-2, 172-173, 2003.
• [5] Jachimowicz, J., Wawrzyniak, A., Wieczorek, M., Analiza MES zjawisk kontaktowych wybranych połączeń konstrukcyjnych, Materiały IV Konferencji Naukowo-Technicznej ,,Programy MES w komputerowym wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania. Warszawa – Rynia 1999.
• [6] Kajka, R., Nieliniowa analiza naprężeń w konstrukcjach grubościennych w warunkach obciążeń eksploatacyjnych, Rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska, Warszawa 2005.
• [7] Jachimowicz, J., Kajka, R., Karliński, W., Kowalski, W., Analiza procesu zmęczeniowego zniszczenia elementu podwozia samolotu, XIX Sympozjum Zmęczenie i Mechanika Pękania, Pieczyska 2001.
• [8] Jachimowicz, J., Kajka, R., Kowalski, W., Analiza MES wytrzymałości podwozia samolotu transportowego, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Computer Aided Engineering”, Polanica Zdrój 2002.
• [9] Karliński, W., Badania fraktograficzne zniszczonej dźwigni podwozia głównego samolotu, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2001.
• [10] Barnat, W., Worobiew, J., Osiński, J., Sadowski, M., Jachimowicz, J., Wlianie wida nesowerszenstwa fikcionnych dyskow na ich napriażennoe sostojanie. (j. Rosyjski) Awiacjonno-Kosmiczeskaja Technika i Technologia, 8/24, pp. 178-180, Charkow 2005.
• [11] Jachimowicz, J., Kajka, R., Osiński, J., Badanie wpływu imperfekcji materiałowotechnologicznych na stan naprężeń w pobliżu spawu podwozia lotniczego, IX Konferencja Naukowo-Techniczna ,,Programy MES w komputerowym wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania, pp. 281-288, Giżycko 2005.
• [12] Jachimowicz, J., Osiński, J., Sadowski, M., Łach, Z., Analiza numeryczna rozkładu nacisków w hamulcach wielotarczowych, Transport Przemysłowy, 2, pp. 42-45, 2004.
• [13] Jachimowicz, J., Osiński, J., Sadowski, M., Łach, Z., Analiza numeryczna rozkładu nacisków w hamulcach wielotarczowych. Transport Przemysłowy 2, pp. 42-45, 2004.
• [14] Czechyra, T., Badanie wpływu zaburzeń kształtu powierzchni nośnych na osiągi statków powietrznyc, Sprawozdanie Ilot 85/BAO4/P z projektu badawczego nr 8 T1200721, Warszawa 2004.
• [15] Szymczyk, E., Niezgoda, T., Jachimowicz, J., Numeryczna analiza wytrzymałości kadłuba silnika lotniczego w warunkach awaryjnego ladowania, Przegląd Mechaniczny, No. 9, pp. 23-26, 2003.