Arch bridges under test loadings

• Autorzy: Chróścielewski J. , Malinowski M. , Miśkiewicz E.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

According to the Polish bridge design code road bridges with spans over 20 m and all railway bridges, before they are given to public usage, all require the conduction of studies during a test loading. This paper is an illustration to the experience in arch bridge test loadings of the research team of Department of Structural Mechanics and Bridge Structures from the Gdansk University of Technology. It concerns the applied computational conceptions and researches on an example of three arch bridges, built between 2005 and 2007. The presented calculations results consists the analysis of spatial construction schemes made using the finite elements method (FEM) and its comparison to the field studies. The goal of the studies is to check the correctness of the construction 's work and of the design assumptions. Arch bridges with the longest spans, visualisation of the computational model, the displacement - deflection graphs of the arch bridge construction, generating the extreme span 's deflections, results of the calculations and field dynamic measurements of the some bridges, example of computation results and field dynamic measurements during the static tests are presented in the paper.

Słowa kluczowe

EN

bridge; FEM; test loads; numerical modelling; arch bridges

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 15, No. 1
• Strony: 29--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Chróścielewski J.

autor

Malinowski M.

autor

Miśkiewicz E.

• Gdansk University of Technology, Department of Structural Mechanics and Bridges Narutowicza Street 11/12, 80-952 Gdansk, Poland tel: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Chróścielewski, J., Dudek, M., Kozakiewicz, A., Malinowski, M., Sitarski, A., Szafrański, M., Żółtowski, K., Obiekty mostowe obwodnicy miasta Wolin w świetle badań podczas próbnego obciążenia, Pięćdziesiąta Jubileuszowa Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Ladowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB ,Problemy naukowo-badawcze budownictwa –KRYNICA 2004, Warszawa–Krynica 2004.
• [2] Chróścielewski J., Dudek M., Malinowski M., Miśkiewicz M., Wybrane mosty kolejowe –obliczenia i weryfikacja „in situ”, IX Konferencja Naukowo-Techniczna Programy MES w komputerowym wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania, Giżycko 2005.
• [3] Chróścielewski J., Dudek, M., Malinowski M., Miśkiewicz M., Modelowania konstrukcji mostowych – obliczenia i weryfikacja „in situ”, Rozdz. 4 pracy pod redakcją naukową Tadeusza Niezgody pt. Analizy numeryczne wybranych zagadnień mechaniki, Redakcja Wydawnictw WAT, pp. 87-108,Warszawa 2007.
• [4] Chróścielewski J., Malinowski M., Miśkiewicz M., Żółtowski K., Modelowanie konstrukcji mostowych w świetle badań, Pięćdziesiata Pierwsza Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB ,Problemy naukowo-badawcze budownictwa – KRYNICA 2005, Gdańsk–Krynica 2005.
• [5] Chróścielewski J., Malinowski M., Miśkiewicz M., Modele MES drogowych mostów łukowych w projektach próbnych obciążeń, X Jubileuszowa Konferencja Naukowo-Techniczna Programy MES we wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania, Kazimierz Dolny 2007.
• [6] PN-89/S-10050 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Wymagania i badania. [7] SOFiSTiK GmbH (www.sofistik.com).