Assesment of operation of ship main diesel engine using the theory of semi-Markovian and Markov processes

• Autorzy: Rudnicki J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Operation of ship propulsion system is associated with realization of definite operational goals. If to elements of the system the operational reliability strategy could be applied, the situation would be very simple as existing conditions would unambiguously determine application of means being on hand. However decision to reject application of the strategy (even if hypothetical) becomes obvious with a view of necessity of ensuring an acceptable level of safety to ship and environment as well as presence of associated formal and legal limitations. Therefore complexity of operational reality makes that means intended for operation may be used in various ways. Objectivity and rationality in making decision, assumed optimal in given conditions, forces to apply an evaluating (quantitative) approach to the problem, hence to search for such their parameters (indices) which, in a given decision situation, can be deemed most adequate. To precisely determine the task it is necessary to specify also its duration time, apart from conditions in which it will be realized. When considering propulsion engine, i.e. the main element of ship propulsion system, especially important becomes not only the problem which amount of energy could be at one's disposal but also within which time interval it could be delivered. Therefore apart from applying the commonly used reliability indices, it seems sensible to consider the operation in such evaluating approach as it could be determined by energy and time simultaneously.

Słowa kluczowe

EN

operations; ship power plant; diesel engine; semi-Markov processes

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 16, No. 3
• Strony: 325--333
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Rudnicki J.

• Gdańsk University of Technology Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk Poland tel: [phone],

Bibliografia

• [1] Benjamin, J. R., Cornell C. A., Rachunek prawdopodobieństwa, statystyka matematyczna I teoria decyzji dla inzynierów, WNT, Warszawa 1977.
• [2] Bobrowski, D., Ratajczak, Z., Przekształcenie Laplace’a i jego zastosowania, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1985.
• [3] Girtler, J., Modele matematyczne w badaniach niezawodności silników o zapłonie samoczynnym, International Scientifically-Technical Conference EXPLO-DIESEL’98, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin 1998.
• [4] Girtler, J., Sterowanie procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych na podstawie diagnostycznego modelu decyzyjnego, Zeszyty Naukowe AMW, nr 100A, Gdynia 1989.
• [5] Girtler, J., Kuszmider, S., Plewiński, L., Wybrane zagadnienia eksploatacji statków morskich w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin 2003.
• [6] Grabski, F., Teoria semi-markowskich procesów eksploatacji obiektów technicznych, Zeszyty Naukowe AMW, nr 75A, Gdynia 1982.
• [7] Grabski, F., Czas pierwszego przejscia procesu semi-Markowa do podzbioru stanów, Zeszyty Naukowe WSMW nr 3, Gdynia 1981.
• [8] Rudnicki, J., Działanie systemu energetycznego w ujeciu wartościującym z uwzględnieniem jego struktury niezawodnościowej oraz stopnia zużycia potencjału użytkowego, Praca wykonana w ramach projektu finansowanego przez MNiSW Nr N509 045 31/3500, Projekt badawczy Kształtowanie bezpieczeństwa działania systemów energetycznych środków transportowych na przykładzie systemów okrętowych, Gdańsk 2008.
• [9] Rudnicki, J., Loads of Ship Main Diesel Engine in the Aspect of Practical Assessment of Its Operation, Journal of Polish CIMAC, Vol. 3, No 2, Gdansk University of Technology, Gdansk 2008.
• [10] Urbański, P., Podstawy napędu statków, Fundacja Rozwoju Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2005.
• [11] Wentzell, A. D., Wykłady z teorii procesów stochastycznych, PWN, Warszawa 1980.