PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Cold start control of the SI engine supplied with hydrogen

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Sterowanie rozruchem silnika zasilanego wodorem
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In a day when stockpiles of petroleum are finishing and exhaust norm are getting more and more restricted very important thing in new vehicles is the environment protection. Many researches are led in the range of emission of harmful substances limitation. As is well known the combustion engine produce the largest part of harmful substances during start and transitional phases. One of the methods which could improve this threat is using of heated catalytic converters. In this paper other method is presented-additional fuel circuit. Thanks to this installation ignition phase is realized when a vehicle is hydrogen fuelled. This paper initial research of cold start using gasoline and hydrogen is presented. All measurements was prepared in the same conditions and theirs results are graphically presented. The use of the additional feed system with the gas- start fuel improves indicators of engine work. The use of the start fuel gives the considerable reduction of the concentration of injurious compounds in exhausts gases. The use of hydrogen as a start fuel and the feed system with weak fuel-air mixture permits to limit losses of pumping which at feed system petrol comes up to 40% during idle work of the engine. The hydrogen feed directly before switch of the engine is necessary.
PL
W dobie kończących się zasobów ropy naftowej oraz rygorystycznych norm emisji spalin w najnowszych modelach samochodów osobowych bardzo dużą wagę przywiązuje się do zagadnień związanych z ochroną środowiska. Poszukiwane są rozwiązania pozwalające na obniżenie emisji substancji szkodliwych. Jak wiadomo silnik spalinowy charakteryzuje największa emisja podczas rozruchu i w fazach przejściowych. W artykule przedstawiono koncepcję obniżenia emisji substancji szkodliwych podczas rozruchu zimnego silnika poprzez zastosowanie dodatkowej instalacji paliwowej. Zastosowano rozwiązanie oparte na rozruchu zimnego silnika przy zasilaniu wodorem. Osiągnięto znaczną redukcję emisji substancji szkodliwych w pierwszej fazie pracy silnika. Dokonano porównania wyników pomiarów emisji przy zasilaniu benzyną oraz sprężonym wodorem. W celu uzyskania wiarygodnych wyników pomiary powtórzono wielokrotnie. Badania zostały przeprowadzone w takich samych warunkach a ich wyniki przedstawiono w formie graficznej. Zastosowanie wodoru jako paliwa rozruchowego przt zasilanie ubogą mieszanką pozwala ograniczyć straty pompowania, które przy zasilaniu benzyną dochodzą do 40% pracy indykowanej podczas pracy na biegu jałowym. Zasilanie wodorem bezpośrednio przed zatrzymaniem pracy silnika jest konieczne.
Twórcy
autor
autor
  • Opole University of Technology, Poland Department of Road and Agricultural Vehicles Mikołajczyka Street 6, 45-271 Opole tel: +48 77 4006272, fax: +48 77 4006272, d.borecki@doktorant.po.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Chłopek, Z., Ochrona środowiska naturalnego, WKiŁ, Warszaw 2004.
  • [2] Merkisz, J., Wpływ motoryzacji na skażenie środowiska naturalnego, Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 1999.
  • [3] Merkisz, J., Emisja związków toksycznych przez silniki spalinowe w świetle obowiązujących przepisów i perspektywy ich zmian, Silniki spalinowe, Nr 1-2, 1992.
  • [4] Borecki, D., Jantos, J., Hetmańczyk, I., Bieniek, A., Malewicz, K., Ecological problems of ignition of the engine, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 14, No. 3, pp. 83-89, 2007.
  • [5] Brzeżański, M., Ocena pracy reaktora katalitycznego w fazie nagrzewania silnika spalinowego, Konferencja naukowo techniczna Diagnostyka pojazdów samochodowych 2002, s. 129-138, Katowice 2002.
  • [6] Merkisz, J., Mazurek, S., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych OBD, WKiŁ, Warszawa 2007.
  • [7] Brzeżański, M., Wpływ fazy nagrzewania silnika na obliczenia emisji komunikacyjnej, Czasopismo Techniczne P.K. Z.7 M/2004.
  • [8] Bielaczyc, P., Merkisz, J., Konieczność i możliwość obniżenia emisji związków toksycznych w początkowej fazie pracy po rozruchu silnika ZI, Autoprogres 1998, Jachranka 1998.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0032-0071
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.