Outline of the method for prediction of lifetime achieved by ayionic hydraulic drives operated under real field conditions

• Autorzy: Ułanowicz L.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The presented approach to predict lifetime of avionic hydraulic drives belongs to a priori (accelerated) methods as by its nature it does not reeuire to continue tests until a hydraulic subassembly or drive reaches its boundary value of a structural parameter. The method uses distributions of a random variable with time-dependent variance as models for lifetime prediction. Variations of structural parameters over a discretional period of time are described with use of the Gaussian distribution with the assumption that the course of the process when the structural parameters are subject to deterioration comprises the entire probabilistic characteristic that defines resistance of the hydraulic drive to a wear and tear process. In that context distributions of characteristics for variations of structural parameters were determined for a selected period of time and it served as a basis to find out parameters for the distribution of the defect-free operation time. The completed functional and design decomposition of an example avionic hydraulic drive made it possible to obtain a hierarchical description of the hydraulic drive, to identify its structural parameters that are available during the drive operation as well as to define a set of measurable out put parameters of a system, a module (a hydraulic system) and a block (a hydraulic subassembly). The set of measurable output parameters attributable to the hydraulic system in question is described with use of mathematic equations that result from fundamental equations for hydraulic systems dynamics, i.e. the mass conservation law, the principle of momentum and angular momentum conservation as well as the energy conservation law.

Słowa kluczowe

EN

lifetime; probability density function; hydraulic drive; pump delivery; structural parameter; deterioration rate; wear and tear

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 16, No. 2
• Strony: 473--484
• Opis fizyczny: . Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Ułanowicz L.

• Air Force Institute of Technology Księcia Bolesława St. 6, 01-494 Warsaw, Poland,

Bibliografia

• [1] Krylov, K. A., Chajmzon, E. D., Dolgogovečnost' gidravličeskich ustroistv samoletov (Lifetime of aircraft hydraulic equiment), M., Mašinostroenie 1978.
• [2] Lozovskij, V. N., Diagnostyka lotniczych agregatów paliwowych i hydraulicznych. (Diagnostics of avionic pumping engines for fuel and hydraulic systems), M. Transport, 1979.
• [3] Nadolny, K., et. al., Podstawy modelowania niezawodnosci materiałów eksploatacyjnych (Fundamentals for modelling of reliability demonstrated by spare parts and consumables), Biblioteka Problemów Eksploatacji, Poznań-Radom 1999.
• [4] Skalmierski, B., Talikowski, A., Procesy stochastyczne w dynamice (Stochastic processes in dynamics), Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1972.
• [5] Ułanowicz, L., Problemy eksploatacji lotniczych instalacji hydraulicznych (Problems associated with operation of hydraulic systems), Problemy Badań i Eksploatacji Techniki Lotniczej, Band 2, Chapter 9, ITWL, 1993.
• [6] Ułanowicz, L., Zboiński, M., Ocena stanu technicznego lotniczych instalacji hydraulicznych w procesie ich eksploatacji (Evaluation of technical condition demonstrated by avionic hydraulic systems during operation thereof), Problemy Badań i Eksploatacji Techniki Lotniczej, Band 5, Chapter 5, ITWL, 2004.
• [7] Ułanowicz, L., Identification of technical condition of the fluid power transmission on the basis of variation-related description of structural parameters, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Book 1 (145), Vol. 41, 2006.
• [8] Ułanowicz, L., Parametrical identification of destructive processes in avionic hydraulic drives, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Book 1 (149), Vol. 42, 2007.
• [9] Woropay, M., Metoda budowy wielopoziomowych systemów o ustalonych a priori monostrukturach. Fizykalne podstawy niezawodności układów mechanicznych (The method for development of hierarchical systems with a priori defined monstructures. Physical background for dependability of mechanical systems), Sekcja Podstaw Eksploatacji Maszyn PAN, Materiały Szkoły Zimowej, Katowice 1982.
• [10] Badania i ocena stanu technicznego instalacji hydraulicznych oraz pokładowych pomp hydraulicznych NP-34M-1T obu instalacji hydraulicznych samolotu MiG-21UM w celu zwiększenia ich resursu międzyremontowego. Numery samolotów: 9231, 9323, 9351, 9292, 9308 (Examination and assessment of technical condition demonstrated by hydraulic systems and on-board hydraulic pumps NP-34M-1T for the both hydraulic contours of the MiG-21UM ircraft in order to prolong the maintenance life. Aircraft numbers 9231, 9323, 9351, 9292, 9308), zbiór sprawozdań z pracy, Internal development of the AFIT, 2001.
• [11] Unifikacja międzyremontowych resursów hydraulicznych zespołów samolotów Mig-21. Część II: Badania pomp hydraulicznych NP-34M-1T (Unification of overhaul life for hydraulic subassemblies in Mig-21 aircrafts. Part II: Examination of hydraulic pumps NP-34M-1T), Collective study, Internal development of the AFIT, 1986.
• [12] Badanie stanu technicznego pomp hydraulicznych typu NP-34M-1T (Examination of technical condition demonstrated by hydraulic pumps NP-34M-1T), Collective study, Internal development of the AFIT, 1991.
• [13] Zwierzycki, W., Prognozowanie niezawodności zużywajacych się elementów maszyn (Prediction of reliability for consumable components of machinery), Biblioteka Problemów Eksploatacji, Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2001.