Analysis of possibility of applying atypic al meshing in driving units of cars

• Autorzy: Kozik B. , Budzik G. , Pacana J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A constant tendency in the development of gear transmission is aiming for increasing its load capacity and minimalizing its outside dimensions and weight. It is particularly important in automotive vehicles. In every type of transmission, among others in gear-boxes, mainly involute profile wheels are used. The work presents analysis of possibility of applying a typical meshing in driving units of cars. This kind of meshing can be alternative to involute meshing which is most widely used in gear transmission. Among existing solutions of this type, Nowikow meshing is applied most often. A different kind of concavo-convex gearing is BBW type gearing. The gearing is obtained by generation with a tool with reference profile in which tooth profile of a rack is an involute. The analysis of possibility of applying has been carried out with the exemplary concavo-convex BBW type gearing. In BBW type gearing a wheel with a smaller number of teeth has a positive profile curvature, and a cooperating wheel has a negative curvature. Teeth profiles are conjugate ones, transverse contact ratio is higher than l, so this kind of gearing may be used also in gears with straight teeth. What is more linear contact occurring along the whole width of mating teeth, in comparison to point contact in Nowikow meshing, creates possibilities of obtaining higher load capacity of gearing. BBW gearing based on involute-derivative tooth profiles is characterized by smaller sensitivity to the change of axle distance than Nowikow meshing.

Słowa kluczowe

EN

gears; involute profile; atypical meshing

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 16, No. 2
• Strony: 225--230
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Kozik B.

autor

Budzik G.

autor

Pacana J.

• Rzeszów University of Technology Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautic Powstańców Warszawy Av. 8, 35-959 Rzeszów, Poland,

Bibliografia

• [1] Buczek, J., Konstrukcyjne i technologiczne podstawy projektowania przekładni zębatych o zazębieniu wklęsło-wypukłym. Rozprawa habilitacyjna, Wydawnictwo Naukowe Politechniki Lubelskiej, Mechanika 44, s. 1-294, Lublin 1990.
• [2] Buczek, J., Kształtowanie bocznych zarysów o podwyższonej nośności zazębienia. Mechanik 3, s. 81-84, 1990.
• [3] Buczek, J., Buczek, W., Warzybok, T., Przekładnia zębata o zmiennym kącie przyporu oraz sposób obróbki zarysów zębów przekładni o zmiennym kącie przyporu. Patenty Nr 245813, W-wa 1989, Nr 4, 825, 715 USA 1989.
• [4] Buczek, J., Buczek, W., Zewnętrzne walcowe przekładnie o zazębieniu wklęsło-wypukłym typu BBW. Konstrukcja zarysu zęba zębnika na przykładzie zębnika. Biuletyn LTN, Sect E. Vol. 1, 1, s. 53-60, 1992.
• [5] Budzik, G., Markowski, T., Sobolak, M., Hybrid foundry patterns of bevel gears. Archivesof Foundry Engineering, Vol. 7, Iss. 1/2007, pp. 131-134.
• [6] Budzik, G., Markowski, T., Sobolak, M., Prototyping of Bevel Gears of Aircraft Power Transmission, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 14, No. 2, pp. 61-66, Warszawa 2007.
• [7] Budzik, G., Pacana, J., Standaryzacja modelu 3D koła zębatego o zębach prostych w środowisku Unigraphics, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej Nr 217, Koła Zębate 2004, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, s. 16-22, Rzeszów 2004.
• [8] Dietrych, M., Podstawy konstrukcji maszyn, T. IV, PWN, Warszawa 1991.
• [9] Kozik, B., Komputer Simulated Generation of Teeth in the BBW Toothing Wheels. International Scientific Conference Progressive Technologies and Materials PRO-TECH-MA '07, Bezmiechowa 2007.
• [10] Kozik, B., Mijał, M., Zarysy krawędzi skrawających narzędzi zębatkowych do obróbki zębów kół zazębienia typu BBW. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 1997.
• [11] Sobolak, M., Budzik, G., Prototypowanie kół zębatych z wykorzystaniem stereolitografii i odlewania próżniowego, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej Nr 217, Koła Zębate 2004, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, s. 264-270, Rzeszów 2004.
• [12] Sobolak, M., Budzik, G., Experimental Method of Tooth Contact Analysis (TCA) With Rapid Prototyping (RP) Use, Rapid Prototyping Journal, Vol. 14, No. 4, pp. 197-201, 2008.
• [13] Sobolak, M., Budzik, G., Two-Dimensional Simulation of Tool Geometry Mapping in Gear Machining in CAD Environment, Progressive Technologies and Materials No. 2/2007, pp. 115-121, Rzeszów 2007.