The physical model of changes setting in multilayer bearings

• Autorzy: Kowalczyk S.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This work presents the physical model of changes setting in multilayer bearing of combustion engines. It is known, that the slide bearing of high-load combustion engines independently from manufacturing technology, must have a material stability with regard on diffusion process of the alloy components. The present state of materials used on slide multilayer bearings of combustion engines has not changed during the last 30-year. Only small changes and modifications of material multilayer bearings, with the use of the same groups of materials, independently from specific manufacturing technology of bearing and their use were observed. The change of bearings materials. growth of operating requirements of combustion engines, ecological limitation and the price of materials may force changes in present constructional and technological conception of multilayer, in range of materials selection and huilding the bearings. This work presents the physical model of changes setting in multilaver bearing on different building. U was found that the slide bearing of high-load combustion engines is not physically and thermally stable up to l80 centigrade. Different models show that after heating, all phases and structural components present on graph of equilibrium in given temperature are not created.

Słowa kluczowe

EN

combustion engines; multilayer bearing; research; material stability; physical model

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 16, No. 1
• Strony: 281--288
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Kowalczyk S.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Institute of Motor Vehicles and Transportation Gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00 - 908 Warsaw, Poland tel: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Davies, G. J., et al., The development of new bearing materials. Industrial Lubrication and Tribology, November/December 1986.
• [2] Sakamoto, M., et al., Diffusion Behavior of Overlay for Three Layers Engine Bearings. Techn. Pap. Series, No. 890555, 1989.
• [3] Sasaki, S., et al., Damage to Cu-Pb Bearing for Diesel Engines and Causes Thereof. Techn. Pap. Series, No. 870582, 1987.
• [4] Bierlein, J. C., De Hart, A. D., Score resistance, hardness and performance of diffused copper-nickel-tin bearings. Techn. Pap. Series, No. 830064, 1983.
• [5] Ganina, N. I., et al., Diagramy sostojania mietaliczieskich sistiem: Ni-Cr; Al.-Ni, Al.-Cr, Sn-Ni, Sn-Cr, Ni-Cu, Cu-Cr. XXXII, Moskwa 1989.
• [6] Kowalczyk, S., Dyfuzyjne procesy a odporność korozyjna stopów warstw ślizgowych łożysk wielowarstwowych. Problemy eksploatacji, Nr 1, s.73-86, 2001.
• [7] Kowalczyk, S., Wpływ temperatury pracy łożysk wielowarstwowych na ich właściwości użytkowe. V Międzynarodowe Sympozjum IPM, WAT, Warszawa,1993.
• [8] Kowalczyk, S., Wpływ temperatury pracy łożysk wielowarstwowych silnika typu AA i pochodnych na ich właściwości użytkowe. Materiały konferencyjne XX Jesienna Szkoła Tribologiczna, Spała, 1995.
• [9] Gola, W., Kowalczyk, S., Wpływ ochronnej powłoki cyny na własności wielowarstwowego łożyska z warstwą ślizgową ołów - ind. Materiały konferencyjne „Inżynieria łożyskowania ‘96”, Gdańsk-Sopot, 1996.
• [10] Cypko, E., Kowalczyk, S., Radzimierski, M., Badania struktury materiałów łożysk ślizgowych wielowarstwowych z warstwami napylanymi. V Sympozjum Naukowo-Techniczne „Silniki Spalinowe w zastosowaniach wojskowych” Jurata, 2001.
• [11] Cypko, E., Kowalczyk, S., Tyeskyer, Ye. I., Kosov, O. D., Tyeskyer, S. Ye., Isslyedovaniye strooktoori i svoystv pokritiy na osnovye alyoominiya dlya mnogosloynih podshipnikov skol'zhyeniya. Ooprochnyayooshshiye Tyehnologii i Pokritiya Nr 10/2005.
• [11] Kowalczyk, S., Barrier layers in multilayer slide bearings of the combustion engines. Journal of KONES Powertrain and Transport, No 4, vol. 14, 2007.
• [12] Kostrzewa, S., Kowalczyk, S., Rożniatowski, W., Materiały stosowane w łożyskach ślizgowych - stan obecny i tendencje rozwojowe. Inżynieria Materiałowa nr 5 (137)/2007.