Ocena stanu technicznego agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych podczas badań na hamowni

• Autorzy: Kowalski S. , Sowa A.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of technical state of diesel-lokomotive power-generating aggregates during tests in test stand

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy procesu oceny stanu technicznego agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych podczas badań przeprowadzanych na hamowni zakładów naprawczych taboru kolejowego. Przedstawiono ogólny opis przebiegu badań diagnostycznych oraz formalne przesłanki klasyfikacji stanów technicznych agregatów. Wyszczególniono zbiory cech mierzalnych i niemierzalnych, sprawdzanych podczas i po zakończeniu docierania silnika, a także zbiory cech ocenianych w trakcie próby odbiorczej agregatu. Dla poszczególnych cech mierzalnych przytoczono ich wartości graniczne, które nie mogą być przekroczone podczas badań. W artykule określono także formalne warunki pozytywnej oceny procesu docierania i odbioru agregatów po naprawie.

EN

The article presents evaluation process of the technical state of power-generating aggregates of diesel locomotives during tests carried in a repair works. A general description of a diagnostic test and formal conditions of the aggregate technical state classification are presented. Sets of measurable and unmeasurable features checked during and after engine.

Słowa kluczowe

PL

agregat prądotwórczy; lokomotywy spalinowe; hamownia; zbiory cech mierzalnych i niemierzalnych

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 3
• Strony: 13--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Kowalski S.

autor

Sowa A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Kowalski S ., Sowa A.,Klasyfikacja metod diagnostyki technicznej stosowanych w zakładzie napraw taboru kolejowego. Problemy Eksploatacji z. 2/2007. ITE Radom 2007, 149-158.
• [2] Sowa A., Klasyfikacja stanów w eksploatacji pojazdów szynowych. Czasopismo Techniczne, seria Mechanika, Politechnika Krakowska 2005, z. 3-M s. 269-278.
• [3] Sowa A., Wykorzystanie krzywych zużycia w konstrukcji wektora stanu technicznego obiektu diagnosty- ki. Problemy Eksploatacji z.2/2007. ITE Radom 2007, 65-76.
• [4] CBK-S przy ZNTK Poznań, Próba silnika spalinowego a8C22 lokomotywy SM42 na hamowni. Instrukcja technologiczna Nr ISl.O2.O2/l4, Poznań l970.