Efektywność rekuperacji osiągana przez EZT-y serii ED74 na trasie Łódź - Warszawa

• Autorzy: Lipiński L. , Miszewski M.

Warianty tytułu

EN

Effectiveness of recuperation obtained by the electric traction units of series ED74 on the line Łódź - Warszawa

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań efektywności rekuperacji energii przez EZT-y serii ED74-BYDGOSTIA na trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Warszawa Wschodnia. Zwrócono szczególną uwagę na możliwości uzyskania oszczędności w zużyciu energii dzięki funkcji hamowania rekuperacyjnego, którą charakteryzują się te pojazdy. Badania wykazały, że pojazdy zwróciły do sieci 42% energii możliwej do rekuperacji. Jest to bardzo korzystne, gdyż rekuperacja jest możliwa w każdym z nowo budowanych pojazdów praktycznie bez dodatkowych kosztów. (Zasadnicza treść tego artykułu była przedstawiona jako prezentacja na konferencji REKUPERACJA '09)

EN

The results of tests of effectiveness of energy recuperation by the electric traction units of series ED74 -BYDGOSTIA on the line between stations Łódź Fabryczna and Warszawa Wschodnia are presented in this article. It is paid attention to the possibilities of obtaining the savings in energy consumption owing to the function of recuperation braking that is characteristic for these vehicles.The tests showed that the vehicles returned 42% of energy, possible for recuperation, to the electric network. It is very advantageous because the recuperation is possible in the each of new vehicles constructed practically without any addidional costs. ( The essential content of this article was presented as the presentation at the RECUPERATION '09 conference).

Słowa kluczowe

PL

efektywność rekuperacji; Łódź Fabryczna; Warszawa Wschodnia; oszczędności w zużyciu energii; hamowanie rekuperacyjne

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 1
• Strony: 47--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Lipiński L.

autor

Miszewski M.

• Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA Holding

Bibliografia

• [1] Kaczorek T., Teoria sterowania i systemów, PWN, Warszawa 1993
• [2] Knothe K., Wu Y., Gross-Thebing A., Simple semianalytical models for discrete-continuous railway track and their use for time domain solutions, Supplement to Vehicle System Dynamics, Band 24, Swets & Zeitlinger, 1995
• [3] Ogata K., Modern Control Engineering, Prentice-Hall Inc., 1997
• [4] Dynamika układu mechanicznego pojazd szynowy-tor, praca zbiorowa, PWN, Warszawa 1991
• [5] MATLAB wersja 5