Identyfikatory
Warianty tytułu
The roof construction of the passenger wagon with using the material with the porous structure
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono kolejny wariant możliwości zastosowania elementów powierzchniowych o strukturze porowatej w budowie dachu wagonu kolejowego. Zaproponowano wprowadzenie powłoki porowatej o większej grubości, ograniczając udział dotychczasowego szkieletu stalowego. Przeprowadzono analizę wytrzymałości tak zaprojektowanego fragmentu dachu. W artykule zestawiono porównanie wyników z rezultatami analiz klasycznego rozwiązania konstrukcji dachu.
In this article the next variant of the application possibility of the surface elements with the porous structure in the construction of the railway wagon roof is discussed. Introduction of the porous coating with the bigger thickness limiting the participation of the hitherto steel shell is proposed. The strength analysis of such a designed fragment of the roof was made. In this article the comparison of the results with the results of the analysis of the classical solution of the roof construction is drawn up.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
24--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Poznańska Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR "
Bibliografia
- [1] Mielniczuk J., Malinowski M.: Modele materiałówporowatych w projektowaniu konstrukcyjnych elementów powierzchniowych. Pojazdy Szynowe, Nr 3/2005.
- [2] Mielniczuk J., Malinowski M., Kuligowski P.: Elementy powierzchniowe o strukturze porowatej w konstrukcji dachów pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, Nr 2/2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0029-0014