Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Method of estimation the net heat release in direct injection diesel engine
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono sposób pozwalający na szybką ocenę procesu wydzielania ciepła realizowanego w silniku, obliczonego w oparciu o zmierzony wykres indykatorowy. Do oceny zastosowano obieg porównawczy składający się z politrop sprężania i rozprężania o stałych wykładnikach, oraz doprowadzania ciepła przy quasi-stałych: objętości, ciśnieniu i temperaturze. Analiza obiegu porównawczego wykazała, że zarówno początek jak i okres trwania spalania powinny być dobierane w zależności od wielkości wykładnika politropy rozprężania oraz ilości ciepła wydzielonego podczas spalania (obciążenia silnika). Ocena procesu wydzielania ciepła polega zatem na sprawdzeniu, czy jest on optymalny z punktu widzenia jednostkowego zużycia paliwa dla danego wykładnika politropy rozprężania i obciążenia silnika. Praktyczne wykorzystanie przedstawionego sposobu oceny przebiegu wydzielania ciepła zostało przedstawione na przykładach zmierzonych wykresów indykatorowych turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym, z wtryskiem bezpośrednim.
In the paper a method for estimation the net heat release being obtained from measured indicator diagram has been presented. For this estimation a model cycle consisting of polytropic compression and expansion with constant indices, and heat addition at quasi-constant volume, pressure and temperature, has been used. Analysis of the model cycle has shown that both beginning and duration of the combustion process should be chosen dependently on the polytropic index during expansion and the amount of heat (engine load). Thus, the estimation of the heat release process consists in checking if it is optimal from the view-point of specific fuel consumption for the given polytropic index and engine load. Practical using of the developed method has been shown on some examples of measured indicator diagrams taken from a turbocharged direct injection Diesel engine.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
485--496
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.,rys.
Twórcy
autor
- Katedra Cieplnych Maszyn Tłokowych Politechnika Łódzka Filia w Bielsku-Białej Ul. Kustronia 99 43-309 Bielsko-Biała Tel: (033) 814 35 31, Fax: (033) 814 79 64, stasmjmm@aristo.pb.bielsko.pl
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0026-0004