Wpływ turbodoładowania na własności dynamiczne silnika

• Autorzy: Mysłowski J.

Warianty tytułu

EN

Influence of turbocharging of diesel engine on its flexibility

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wpływ doładowania turbosprężarkowego (powiększenia napełnienia przez doładowanie ) na właściwości dynamiczne silnika wysokoprężnego wyrażające się jego zdolnością do przyspieszania lub elastycznością. Na tle starych rozwiązań układów doładowujących przedstawiono nowoczesne sposoby niwelowania niekorzystnych właściwości turbodoładowania stosowane w silnikach wysokoprężnych typu trakcyjnego. Omówiono wpływ takich zabiegów jak chłodzenie powietrza doładowującego, powiększenie ilości zaworów, podniesienie ciśnienia wtrysku oraz zastosowanie doładowania dynamicznego na poprawę napełnienia silnika, a w efekcie poprawę przebiegu krzywej momentu obrotowego i tym samym elastyczności silnika.

EN

The paper presents the influence of turbocharging system of diesels on the egine flexibility. The study carried out on the SW 680 showed the increase of the coefficient of flexibility from 1,74 up to 3,30 due to supercharging. Article discuses methods used for improvement of this parameter in present engines. Different systems were discussed and their influence on improvement of performance and energy saving. Paper presents influence of different methods of turbocharging on filling improvement and complete flexibility. There arę also analysis of their parameters based on dynamics and economics of engine and engine-compressor unit There is comparision of simulation values with real values of response coefficient presented by producer.

Słowa kluczowe

PL

turbodoładowanie; właściwości dynamiczne silnika wysokoprężnego; zdolność do przyspieszania; elastyczność; chłodzenie powietrza doładowującego; powiększenie ilości zaworów; podniesienie ciśnienia wtrysku; zastosowanie doładowania dynamicznego; napełnienie silnika; krzywa momentu obrotowego; elastyczność silnika

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 1998
• Tom: Vol. 5, No. 1
• Strony: 209--213
• Opis fizyczny: Bibliogr. 1 poz., rys.

Twórcy

autor

Mysłowski J.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechniki Szczecińskiej 71-101 Szczecin ul.Mickiewicza 66