Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Zastosowanie systemu OBD do wyznaczania dynamicznych charakterystyk silnika
Języki publikacji
Abstrakty
Współczesne silniki spalinowe poddawane są licznym modyfikacjom zarówno w trakcie badań rozwojowych jak i w procesie eksploatacji np. poprzez wprowadzanie najróżniejszych modyfikacji tuningowych. Ocena dokonywanych zmian jest stosunkowo prosta w warunkach hamownianych. Jednak dostęp do hamowni zarówno silnikowych jak i podwoziowych jest znacznie utrudniony. W odpowiednie urządzenia, poza ośrodkami badawczymi wyposażonych jest np. niewiele stacji diagnostycznych. Konieczne jest zatem opracowanie stosunkowo prostej metody, która zezwalałaby na wykonywanie prostych testów bez angażowania zaawansowanych technik badawczych. Metoda ta prosta w stosowaniu powinna dawać w miarę powtarzalne wyniki. Szansą na opracowanie takiej metody daje wykorzystanie systemu OBD do wyznaczania dynamicznych charakterystyk silnika. Problematyce tej poświęcony jest niniejszy artykuł. Przedstawiono w nim wyniki prac nad wykorzystaniem OBD do diagnozowani dynamicznych parametrów silnika przy ocenie skuteczności elektronicznego tuningu silnika o zapłonie samoczynnym.
Internal combustion engines, and particularly, to them introduce changes, require a complex estimate, equal in investigations and development process like n later exploitation. Estimate of performed change is standard performed in conditions of brake development systems. Specialised institutes execute range of operational research also. However, changes are introduced by not specialized units only, the are properly equipment, but by units about smallest investigative potential also. Therefore is indispensable of elaboration a relatively simple diagnostic method, however, who will allow to evaluate results of introduced changes and modification. In this article are present a concept of utilization in this purpose of OBD system. As match exert be take advantage for this kind of diagnostics is very simple. Method of measurement is simple in application It gives repeatable results in due measure. As seen, that presented method. as diagnostic method, has a big development potential, especially in diagnostic gotten data analysis.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
251--256
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Wydział Mechaniczny Politechnika Wrocławska ul. Ign. Łukasiewicza 7/9 50-371 Wrocław tel./fax: +48 71 347 79 18, lech.sitnik@pwr.wroc.pl
Bibliografia
- [1] Sitnik L. J., Skumulowane zużycie paliwa. Archiwum Motoryzacji No 3/2004 Wydawnictwo Naukowe PTNM, ISSN 1234-754X.
- [2] Wilkowski A., Badania porównawcze w warunkach eksploatacyjnych silników spalinowych ze zmodyfikowanymi układami zasilania. Praca dyplomowa. Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0022-0026