The selection of optimal control system of a turbocharger with a changeable geometry of a turbine guide apparatus

• Autorzy: Jaskólski J. , Szczepka M. , Mikoda P.

Warianty tytułu

PL

Dobór optymalnego układu sterowania turbosprężarką o zmiennej geometrii kierownicy turbiny

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono sposób doboru optymalnego układu sterowania turbosprężarką z siłownikiem nadciśnieniowym wykorzystującym zmienną geometrię kierownicy turbiny do ograniczenia maksymalnego ciśnienia doładowania.

EN

The article presents the way of selection the optima control system of a turbocharger with a overpressure servo that uses a changeable geometry of a turbine guide apparatus for limiting the maximal supercharging pressure.

Słowa kluczowe

PL

dobór optymalnego układu sterowania; turbosprężarka z siłownikiem nadciśnieniowym; zmienna geometria kierownicy turbiny; maksymalne ciśnienie doładowania

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 12, No. 3-4
• Strony: 135--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Jaskólski J.

• Politechnika Krakowska 31-155 Kraków ul. Warszawska 24 tel.: [phone]

autor

Szczepka M.

• Politechnika Krakowska 31-155 Kraków ul. Warszawska 24 tel.: [phone]

autor

Mikoda P.

• Politechnika Śląska Katowice ul. Krasińskiego 8

Bibliografia

• [1] Mysłowski J., Doładowanie silników, WKŁ, Warszawa 2002.
• [2] Kordziński Cz., Środulski T., Silniki spalinowe z turbodoładowaniem, WNT, Warszawa 1970.
• [3] Wajand J.A., Wajand J.T., Tłokowe silniki spalinowe – średnio- i szybkoobrotowe, WNT, Warszawa 1993.
• [4] Wajand J.A., Wajand J.T., Doładowanie tłokowych silników spalinowych, WNT, Warszawa 1962.
• [5] Niewiarowski K., Tłokowe silniki spalinowe Tom I, WKŁ, Warszawa 1993.