Emission of pollution from engine powered by the fuel with additive of methyl ester of rape oil in dynamic tests

• Autorzy: Chłopek Z. , Bardziński W. , Jarczewski M. , Sar H.

Warianty tytułu

PL

Emisja zanieczyszczeń z silnika zasilanego paliwem z dodatkiem estru metylowego oleju rzepakowego w testach dynamicznych

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, zasilanym olejem napędowym z dodatkiem estru metylowego oleju rzepakowego, przeprowadzone w testach jezdnych na hamowni podwoziowej. Badania przeprowadzono w homologacyjnych testach oraz w testach specjalnych, charakteryzujących ruch pojazdów w korkach ulicznych i na autostradach. Wyznaczono charakterystyki emisji zanieczyszczeń w warunkach dynamicznych, odpowiadających testom badawczym, oraz wpływ dodatku estru metylowego oleju rzepakowego na emisję zanieczyszczeń.

EN

In the article the results of car’s research with the self ignition, powered by the diesel oil with additive of methyl ester of rape oil are conducted in roadway test on the engine test bed. The research was conducted in official certificated tests as well as in the special tests characterized as a vehicle motion in road and highway traffic. The pollution emission characteristics were determined in dynamic conditions, that equal to research tests as well as the effect of methyl ester additive of rape oil on the pollution emission.

Słowa kluczowe

PL

emisja zanieczyszczeń; silnik o zapłonie samoczynnym; olej napędowy; olej rzepakowy; testy jezdne na hamowni podwoziowej; ruch pojazdów w korkach ulicznych i na autostradach

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 12, No. 3-4
• Strony: 63--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Politechnika Warszawska 02–524 Warszawa, ul. Narbutta 84 tel./fax: [phone]

autor

Bardziński W.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji 03–301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55 tel.: [phone]

autor

Jarczewski M.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji 03–301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55 tel.: [phone]

autor

Sar H.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji 03–301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55 tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Baczewski K., Kałdoński T., Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKŁ. Warszawa 2004.
• [2] Bocheński C., Biodiesel. Wydawnictwo SGGW. Warszawa 2004.
• [3] Chłopek Z., Pawlicki M., Sypowicz R., Analiza statystyczna natężeń emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego w warunkach symulujących użytkowanie dynamiczne. Archiwum Motoryzacji 1/2005.
• [4] Chłopek Z., Rostkowski J., Testy dynamiczne do badań emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych. The Sixth International Symposium „Combustion Engines in Military Applications”. Jurata 2003.
• [5] Chłopek Z., Stasiak P., Analiza niepowtarzalności sygnału ciśnienia indykowanego silnika spalinowego. Silniki Spalinowe Nr 1/2005 (120).
• [6] Chłopek Z., Analiza emisji zanieczyszczeń z trakcyjnego silnika spalinowego. Mechanics and Mechanical Engineering – International Journal 1/2005. Technical University of Lodz.
• [7] Chłopek Z., Badania niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń z silników samochodów. Silniki Spalinowe Nr 1/2004 (118).
• [8] Chłopek Z., Metody badań właściwości silników spalinowych w warunkach przypadkowych modelujących użytkowanie. Archiwum Motoryzacji 1/2002.
• [9] Chłopek Z., Niepowtarzalność emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3/2004.
• [10] Chłopek Z., O kryteriach równoważności warunków eksploatacji i warunków badań silników spalinowych. Fourth International Symposiumon Combustion Engines in Military Applications. Jurata 1999.
• [11] Chłopek Z., Pojazdy samochodowe. Ochrona środowiska naturalnego. Warszawa. WKŁ. Warszawa 2002.
• [12] Dunlap L. et. al., Chassis dynamometer emissions testing results for diesel and alternative–fueled transit buses. SAE Technical Paper Series 93 1783.
• [13] Eckl P., Vergleich der Mutagenitat von Diesel– und Rapsmethylester–Abgas. Proceedings: Emissionen von Pflanzenolkraftstoffen und ihre Umweltwirkungen. C.A.R.M.E.N.–Verlag, pp. 109–119. Wuerzburg 1994.
• [14] Irmscher I., Jaskulla N., Aspekte des motorischen Verhaltens von Kraftstoffen aus pflanzlichen Olen – Stand der internationalen Forschung. Final Report: Verein fuer Innovative Verkehrstechnik. Berlin 1994.
• [15] Juva A., Zelenka P., Tritthart P., Influences of diesel fuel properties and ambient temperature on engine operation and exhaust emissions. SAE Transactions, 1989, nr 890012.
• [16] Krahl J., Vellguth G., Munack A., Uebersicht von Arbeiten zum Einsatz von Rapsoel und Rapsoelmethylester als Kraftstoffe unter Beruecksichtigung umweltrelevanter Auswirkungen. Final Report: Institute of Biosystems Engineering. FAL. Braunschweig 1994.
• [17] May H., Hattingen U., Birkner C., Adt U., Dietrich W., Entwicklung eines Nutzfahrzeug–Vorkammer–Dieselmotors für rohe Pflanzenöle als Kraftstoff. 14. Wiener Motoren–Symposium 1993.
• [18] Prankl H., Woergelter M., Standardisation of biodiesel. sectorial report “biodiesel” of ntb–nett phase ii. federal institute of agricultural engineering. Wieselburg 1997.
• [19] Salvatone A., Auriemman M., Police G. and Vittoria M., The effect of methyl–ester of rapeseed oil on combustion and emissions of DI diesel engines. SAE Technical Paper Series 932801.
• [20] Sams T., Use of biofuels under real world engine operation. W: Proceedings of 2nd European Motor Biofuels Forum. Graz 1996.
• [21] Sheehan J. et al., An overview of biodiesel and petroleum diesel life cycles. U.S. Department of Agriculture and U.S. Department of Energy. Final Report. 1998.
• [22] Sheehan J. et al., Life cycle inventory of biodiesel and petroleum diesel for use in an urban bus. U.S. Department of Agriculture and U.S. Department of Energy. Final Report. 1998.
• [23] Szlachta Z., Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. Wydawnictwo Naukowo – Techniczne, Warszawa 2002.
• [24] Vellguth G., Performance of vegetable oils and their monoesters as fuels for diesel engines. SAE Transactions, 1983, nr 83 1358.
• [25] Ziejewski M., Goettler H. J., Reduced injection needle mobility caused by lacquer deposits from sunflower oil. SAE Technical Paper, 1988, nr 88 0493.