Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Osiągnięcia w rozwoju materiałów filtracyjnych do oczyszczania powietrza w kabinach samochodowych
Języki publikacji
Abstrakty
Głównym zadaniem filtrów kabinowych jest kontrola stężenia szkodliwych cząstek w kabinach pasażerskich. Ażeby usunąć takie cząstki, jak: pyt, krzemionka, sadza, grzyby, bakterie, wirusy, dym papierosowy powinny być stosowane w systemach wentylacji, filtry wysokiej skuteczności. Do podstawowych wymagań filtrów kabinowych należą: wysoka skuteczność, niski spadek ciśnienia, odporność na temperatury (-40°C, +85°C), wilgotność rzędu 100%. Ponadto filtry te powinny charakteryzować się matymi rozmiarami i być lekkie. W artykule zaprezentowano najnowsze kierunki rozwoju materiałów filtracyjnych do oczyszczania powietrza w kabinach samochodowych. Przedstawiono rezultaty testów jednowarstwowych wlóknin pneumotermicznych na bazie polskiego polipropylenu Malen S-702, wytworzonych w Instytucie Eksploatacji Pojazdów i Maszyn. Ostatnie badania pokazują, że najbardziej interesującymi materialami do oczyszczania powietrza w kabinach samochodowych są materiały wielowarstwowe. W artykule przedstawiono zalety wielowarstwowych materiałów pneumotermicznych firmy J.C. Binzer, także materiały z wlókien naładowanych elektrycznie i z węglem aktywnym stanowiącym główną warstwę materiału. Węgiel aktywny posiada bardzo dobrze rozwiniętą powierzchnię wlaściwą, z wieloma małymi otworami, w których zatrzymywane są najbardziej szkodliwe dla zdrowia człowieka cząstki. W przypadku materiałów wielowarstwowych ze względu na złożoność procesu filtracji koniecznym stale się opracowanie nowych bardziej odpowiednich modeli i metod do projektowania i oceny filtrów niż znane do tej pory.
The main function of car cabin filters is to control the harmful particles concentration in the operator`s cabin. High efficiency filters should be used in cabin ventilation systems to remove particle contaminants like: dust, silica, coal, fungi, bacteria, viruses, cigarette smoke etc. The basic requirements of cabin filters are: high efficiency, low pressure drop, resistance to temperature (-40°C to +85°C), humidity (100%), light wight and small size. This paper presents recent trends in the development of the filter media for cabins air cleaning. There are shown tests results of single blown nonwoven webs on the polypropylene base.Recent researches say the most interesting for cabins air cleaning are multilayer filter materials. The article presentes J.C.Binzer`s Company multilayer nonwoven webs advantages. There are also discussed electrostatically charged materials and media with activated carbon as the main layer. Activated carbon has a very big inside area with many small pores. It causes that there very small particles of contaminant, which are especially harmful for peoples health can be captured .Because of complexity of filtration process in multilayer materials it is necessary to work out new, more reliable models and method for filter design and ratings.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
273--283
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys.
Twórcy
autor
- Radom Technical University ul. Chrobrego 45, 26-600 Radom tel.: +48 48 3617655, fax: +48 48 3617644, zpbulsa@tkdami.net
Bibliografia
- [1] Baczewski, K.,Hebda, M., Filtracja płynów eksploatacyjnych, Międzyresortowe Centrum Naukowe Eksploatacji Majątku Trwałego, Radom 1991/92
- [2] Binzer, J. C., Filter Media with Activated Carbon, Materiały firmy J.C. Binzer- Germany.
- [3] Binzer, J.C. :AFM-Adsrptive Filterwerstoffe – Materiały firmy J.C.Binzer.
- [4] Buntin, R.R.: Lohkomp D.T., TAPPI, 1973,5(4)74.
- [5] Fołtynowicz, Z.,Jakubiak, P., Poli(kwasmlekowy)-biodegradowalny polimer otrzymany z surowców roślinnych, Polimery, 2002,11-12,796.
- [6] Goodisch, T., Air Quality, Lewis Publishers, Inc, Chelsea, Michigean, 1991.
- [7] Hee Ju Yoo, Pp(Homo) Resins for SBMB Applications, III TANDEC Conference, Unversity of Tennessee-Knoxville, USA 1993.
- [8] Jaroszczyk, T., Wake, J., Fallon, StephenL., Connor, Michael J., Development of Motor Vehicle Ventilation System Particulate Air Filters, SAE Technical Paper 962241.
- [9] Lathrache, R., Car interior air supply filters- Development and Field Evaluation, Materiały firmy Carl Frundberg – Germany.
- [10] Matsui, M., Biodegradable fibres made of poly-lactic acid, Chemical Fibres International, 1996,46,318.
- [11] Rubow, K. L., Liu, B. Y. H., Hu, J., Method and Apparatus for testing Automotive Cabin Filters, Procedings og 6th World Filtration Congress, Nagoya,pp.799-803,1993.
- [12] Snorada, R., Spunbonded and Melt Blown Nonwovens: The Basic, Nonwovens Industry, 1996,10,48.
- [13] Ward, G., Nanofibres: media at the nanoscale, Filtration and Separation, September 2005.
- [15] Wcisło, P., Nowicka, Cz., Zastosowanie polimerów termoplastycznych w technice pneumotermicznej, Przegląd włókienniczy,2000,2,9.
- [16] Wente, Van A., Superfine thermoplastic fibres, IND.and Chem.,1956,8,1342.
- [17] Van de Velde, K.,Kickens, P., Biopolimers overview of several properties and consequences on they applications, Polymer Testing,2002,21(4),433-442.
- [18] www.technica.net/NF/NF3/Biodegradable.htm.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0019-0072