Research of dynamic properties of turbochargers C0-45

• Autorzy: Budzik G. , Mazurkow A.

Warianty tytułu

EN

Badania właściwości dynamicznych turbosprężarek CO-45

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia badania stanowiskowe właściwości dynamicznych turbosprężarek typu CO-45 przeznaczonych dla ciężkich silników Diesla. Dla turbosprężarek tego typu niezbędne są badania przyspieszeń drgań. W artykule przedstawione zostały wyniki badań 115 turbosprężarek w postaci wykresów przyspieszeń drgań w funkcji prędkości obrotowej. Prędkość robocza dla tej turbosprężarki wynosi n = 25000+42000 obrJmin. Pomiary dokonywane były w zakresie n = 25000+42000 obr./min co 1000 obrJmin w trzech strefach prędkości obrotowych: strefa I - n = 25000+32000 obrJmin gdzie a = 0,5 g; strefa II -n = 33000+38000 obr/min, gdzie a = 1,0 g: strefa III-n = 39000 division sign 42000 obr/min, gdzie a = 1,5 g (g = 9,81 m/s2). Pomiary przyspieszeń drgań realizowane zostały za pomocą czujnika zamocowanego do korpusu turbosprężarki. Podczas badań przeprowadzono pomiary następujących parametrów: prędkość obrotowa, temperatura i ciśnienie spalin na wejściu do turbiny, temperatura spalin za turbiną, ciśnienie powietrza za sprężarką, ciśnienie oleju na wejściu do turbosprężarki oraz poziom przyspieszeń drgań. Badania pokazują wpływ parametrów konstrukcyjnych i technologicznych oraz procesu montażu na prawidłową pracę turbosprężarki.

EN

The paper presents results of the bench tests of the turbocharsger. C0-45 is a turbocharger for heavy duty Diesel Engine. For turbochargers like this is necessary to measurements level of vibration. In this paper are presents results of test on 115 turbochargers. Rotors speed during the test were varied between 25000 and 42000 RPM. Rotors speed during the test for turbocharger C0-45 were varied in three range: range I - n=25000÷32000 RPM and a=0,5g; range II - n=33000÷38000 RPM and a=1,0g; range III - n=39000÷42000 RPM and a=1,5g; (g=9,81m/s2). Measurement of vibration was realize by sensor located on a body of turbocharger. Bench test include also measurements of key ch6zarge parameters such as: mass trapped, mean flow velocities, turbulence level, gases pressure and temperature and oil flow. The results are presented on diagrams of amplitude's accelerate in function of rotor's RPM. Research shows then right parameters of construction and technological process of assembly are very important for correctly work of turbocharger.

Słowa kluczowe

PL

turbosprężarka; parametry konstrukcyjne; własności dynamiczne; poziom drgań; prędkość wyników

EN

turbocharger; construction parameters; dynamic properties; level of vibration; rotors speed

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 13, No. 3
• Strony: 41--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Budzik G.

autor

Mazurkow A.

• Rzeszów University of Technology Al. Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów, Poland tel.: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Budzik, G., Marciniec, A., Computer Aided Design of Turbochargers Rotor, Journal of KONES, Vol. 12 No. 1-2, pp. Warszawa 2005.
• [2] Cygnar, M., Budzik, G., Wybrane aspekty projektowania elementów wirujących maszyn przepływowych z wykorzystaniem wspomagania komputerowego, Wydawnictwo Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Nowym Sączu, Nowy Sącz 2005.
• [3] Kiciński, J., Dynamika wirników i łożysk ślizgowych, Wydawnictwo Instytutu Maszyn Przepływowych PAN, Gdańsk 2005.
• [4] Kowalewicz, A., Doładowanie silników spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 1998.
• [5] Kordziński, C., Środulski, T., Silniki spalinowe z turbodoładowaniem, Wydawnictwa Naukowo – Techniczne, Warszawa 1970.
• [6] Mysłowski, J., Doładowanie silników, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2006.
• [7] Oczoś, K., E., (red.), Roraty Fluid-Flow Machines, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 1998.
• [8] Santos, I. F., Nicolettii, R., Scalabrin, A., Feasibility of applying active lubrication to reduce vibration In industrial compressors, Proc. Of ASME Turbo Expo 2003, June 16-19, GT2003-38225, USA, Atlanta 2003.
• [9] Walczyk, Z., Kiciński, J., Dynamics of Turbosets, Technical University of Gdańsk Publisher, Gdańsk 2001.