Estimating vehicles pollutant emission characteristics using databases

• Autorzy: Brzozowski K. , Grinke L.

Warianty tytułu

PL

Zastosowanie baz danych do wyznaczania wł?asności ekologicznych pojazdów w zakresie emisji związków szkodliwych spalin

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The schema of databases system which is dedicated to store pollutant emissions data from motor vehicles is presented in the paper. This databases system could be used to: building emission models, estimating car emissions, making statistical analysis etc. The system is divided to three levels accordingly the data characteristics: raw and reconciled data level, integrated (aggregated) data level, models data level. Each level shares dictionary database. Each level has own procedures, methods, and tools to evaluate data stored in it. The paper includes representative examples to illustrate above mentioned features. There are represented general schema of a system of databases to taking into account the lexical base , measuring database, integrated database , supplementary bases, and database of models. Examples of opportunity application technology of databases for propriety ecological vehicles appointing are presented. Implementation of data placed in the paper will make possible: integration of data deriving from different sources, the dispersion data with contemporary access for them from any location, acquisition of independence of applications using data from manners and methods of their storage, the access for embedded tools in the System of The Data Base Management for the advanced data analysis, format uniformities and data representations.

PL

Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 13, No. 1 W pracy przedstawiono system baz danych przeznaczonych do pamiętania danych związanych z emisji związków szkodliwych pojazdów. Dane zgromadzone w bazach danych mogą zostać wykorzystane do: tworzenia modeli emisji, modelowania stężeń, porównywania wyników uzyskanych z pomiarów eksperymentalnych i modeli emisji. System, zgodnie z właściwościami danych został podzielony na trzy poziomy: poziom danych ród ?owych, poziom danych zagregowanych i poziom danych modeli. Każdy poziom korzysta z bazy słownikowej zawierającej opisy danych, norm, jednostek itp. Baza s?łownikowa stanowi repozytorium całego systemu. Przedstawiono ogólny schemat systemu baz danych uwzglę?dniając bazę słownikow, bazę danych pomiarowych, bazę danych zintegrowanych, bazy dodatkowe oraz baz danych modeli. W artykule zilustrowano przykładami możliwości zastosowania technologii baz danych do wyznaczania właściwości ekologicznych pojazdów. Wykorzystanie danych zamieszczonych w artykule umożliwi: integrację danych pochodzących z różnych źródeł, rozproszenie danych z jednoczesnym dostępem do nich z dowolnego miejsca, uzyskanie niezależ?ności aplikacji wykorzystujących dane od sposobów i metod ich przechowywania, dostęp do wbudowanych w System Zarządzania Bazą Danych narzędzi do zaawansowanej analizy danych jednolitości formatów i reprezentacji danych.

Słowa kluczowe

EN

relational databases; pollutants emission; SQL; data analysis

PL

relacyjna baza danych; emisja związków szkodliwych; SQL; analiza danych

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 13, No. 1
• Strony: 84--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Brzozowski K.

autor

Grinke L.

• Military University of Technology ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa tel.: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Grinke, L., System baz danych do bilansowania emisji spalin, X Konferencja Naukowa, Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej, Kazimierz Dolny 2005. Polska Akademia Nauk Oddział w Krakowie, Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych, Zeszyt Nr 29-30, Kraków 2005, pp. 155-162.
• [2] Chłopek, Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej z.173. Warszawa, 1999.
• [3] Molina, H., Ullman, J. Widom, J., Database Systems. The complete book, Prentice Hall 2002.
• [4] Sturm, P., Boulter, P., Do Haan, P., Joumard,R., Hausberger,S., HickmanJ., Kellen M., Niederle,W., Ntziachristos,L., Reiter, C., Samaras,Z., Schinagl G., Schweizer T., Pischinger, R. Jnstantaneous emission data and their use in e stimating passenger car emissions, Graz, YKM-THD Report, vol. 74, Yerlag der Tech. Univ. Graz, 1998.
• [5] Brzozowski, K., Wybrane aspekty modelowania natęż enia emisji w warunkach dynamicznych, Czasopismo Techniczne Mechanika z.G-M/2004 s. 125-132. Kraków, 2004.
• [6] Ntziachristos, L., Samaras, Z., Methodologies for Estimating Air Pollutant Emissions from Transport. Average Hot Emission Factors For Passenger Cars and Light Duty Trucks, Thessaloniki. 1998. COPERT III. Copenhagen. 2000.