Uwarunkowania dla jazdy tego samego zestawu kołowego po torze kolejowym i tramwajowym (2)

• Autorzy: Lang R. , Nowak R.

Warianty tytułu

EN

Conditions for running of the same wheelset along the railway and tram track

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano wszechstronnej analizy technicznej problemów, jakie napotkałby ten sam zestaw kolowy podczas jazdy pojazdu zarówno po torach kolejowych jak i po torach tramwajowych w Polsce. Wykazano, że przy określonych uwarunkowaniach taka jazda jest możliwa, co oznacza realność zbudowania pojazdu tramwajowo-kolejowego. Artykuł stanowi drugą (i ostatnią) część publikacji [16] i jest jej dalszym ciągiem.

EN

In this article it is performed the comprehensive technical analysis of problems that the same wheelset would be faced with during running of the vehicle both along railway tracks and tram tracks in Poland. It is shown that at the specified conditions this running is possible, which means the reality of tram-railway vehicle construction. This article makes the second (and the last) part of the publication [16] and it is its continuation.

Słowa kluczowe

PL

zestaw kołowy; tory kolejowe; pojazd tramwajowo-kolejowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 3
• Strony: 1--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Lang R.

autor

Nowak R.

• Instytut Pojazdów Szynowych „ TABOR "

Bibliografia

• [6] Karta UIC 510-2. Pojazdy doczepne. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach w układach biegowych różnego typu. Wydanie 4 z kwietnia 2004r.
• [7] PN-91/K-88251. Zestawy kołowe taboru tramwajowego. Kontur bieżni kół elastycznych wagonów tramwajowych.
• [8] Radreifen 2WU 022-206 h 1800 mm Achsabstand, rysunek niemiecki z r. 1993.
• [9] PN-92/H-93440. Stal. Szyny tramwajowe z rowkiem.
• [10] Przepisy D1 - Przepisy techniczne utrzymania i eksploatacji nawierzchni na liniach kolejowych normalnotorowych użytku publicznego, wprowadzone Zarządzeniem nr 47 Ministra Komunikacji z dn. 01.06.1982r.
• [11] Karta UIC 505-1. Pojazdy kolejowe. Skrajnia pojazdów. Wydanie 9 z listopada 2003 r.
• [12] ORE C9/RP7"Wzajemne oddziaływanie pojazdu i toru. Zachowanie się małych kół przy przejeździe przez serca rozwartokątne i rozjazdy krzyżowe. (Wechselwirkung zwischen Fah-rzeugen und Gleis. Verhalten kleiner Rdder beim Uberfahren von doppelten Herzstucken von Kreuzungen und Kreuzungsweichen)". Utrecht, październik 1965.
• [13] ORE C9/RP8 "Wzajemne oddziaływanie pojazdu i toru. Zachowanie się małych kół przy przejeździe przez skrzyżowanie łuków R=450 m i kącie pochylenia rozjazdu 1:9 . (Wechselwirkung zwischen Fahrzeugen und Gleis. Verhalten kleiner Rdder beim Uberfahren einer Bogenkreuzung R = 450 m, 1:9)". Utrecht, czerwiec 1967.
• [14] OR-8331a Analiza możliwości przejazdu tego samego zestawu kołowego po torze kolejowym i tramwajowym. IPS „TABOR" 2005r. (praca niepublikowana).
• [15] Id-4 (D-6) Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów. Wydana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W 2005
• [16] R. Lang, R. Nowak : Uwarunkowania dla jazdy tego samego zestawu kołowego po torze kolejowym i tramwajowym (1). Pojazdy Szynowe nr 1/2006