PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wyniki badań asynchronicznego napędu tramwajowego ze sterowaniem wektorowym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Results of testing an asynchronous tram drive with vector control
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań układu napędowego z silnikami asynchronicznynli zrealizowanego na potrzeby modernizacji taboru tramwajowego w Polsce. W pracy omówiono koncepcję sterowania oraz techniczne aspekty zabudowy napędu w modernizowanym wagonie. Dokonano analizy stanów pracy napadu związanych z rozruchem i hamowaniem pojazdu, ze szczególnym uwzględnieniem hamowania odzyskowego ze zwrotem energii do sieci trakcyjnej i hamowania oporowego. Badano zachowanie się napędu przy przejazdach pod izolatorami sekcyjnymi oraz jazdę z maksymalną prędkością.
EN
In the paper the results of testing a tram drive with squirrel-cage induction motors constnicted for modernization of tram rolling stock in Poland were shown. Paper deals with short description of control system concepfion and technical sides of development of the drive builtin in modemized rail-coach. Analyses results of drive operating conditions by driving and braking the tram in a form of torque and speed transients were demonstrated. By braking the tram two cases were analyzed -energy recuperation to the contact linę and energy dissipation in the braking resistor. During the tests behavior of the drive by crossing the section-insulator and by fullspeed run was especially observed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
83--86
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Łódzka
autor
  • Politechnika Łódzka
autor
  • Politechnika Łódzka
autor
  • Zakład Elektroniki Przemysłowe ENIKA
autor
  • Zakład Elektroniki Przemysłowe ENIKA
autor
  • Zakład Elektroniki Przemysłowe ENIKA
Bibliografia
  • [1] Tunia H., Kaźmierkowski M.P.: Automatyka napędu przekształtnikowego. PWN, Warszawa, 1987.
  • [2] Popławski E. : Falownikowy napęd trakcyjny. Skrypty Uczelniane Politechniki Świętokrzyskiej, nr 195, Kielce, 1990.
  • [3] Dębowski A.: Pośrednie sterowanie w napędzie elektrycznym przy wykorzystaniu stymulatora stanu. Rozprawy Naukowe z. 111, Zeszyty Naukowe Nr 552, Politechnika Łódzka, 1991.
  • [4] Dębowski A.: O możliwościach wykorzystania w napędzie trakcyjnym silników indukcyjnych sterowanych wektorowo. Technika Transportu Szynowego, 2002.
  • [5] Dębowski A.: Koncepcja tramwajowego napędu falownikowego sterowanego wektorowo. Mat. XV Konferencji Naukowo-Technicznej „Pojazdy Szynowe 2002”, Szklarska Poręba, 2002, t.l.
  • [6] Chudzik P., Dębowski A., Kobos W., Lisowski G., Szafran J.: Asynchroniczny napęd tramwajowy ze sterowaniem wektorowym - zasada działania (1), Technika Transportu Szynowego 3/2004.
  • [7] Chudzik P., Dębowski A., Kobos W, Lisowski G., Szafran J.: Asynchroniczny napęd tramwajowy ze sterowaniem wektorowym -badania ruchowe (2), Technika Transportu Szynowego 4/2004
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0007-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.