PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Numeryczna symulacja nabiegania wagonów z wykorzystaniem programów MES

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Numerical simulation of buffer impact with the aid of FEM
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł dotyczy analizy numerycznej nabiegania wagonów z wykorzystaniem programów opartych na metodzie elementów skończonych. Celem jest przedstawienie obecnych możliwości zastosowania programów MES do analizy numerycznej nabiegania wagonów. Na przykładzie zderzaka ze sprężyną pierścieniową typu Ringfeder, zademonstrowano możliwości budowy matematycznego modelu zderzaka w metodzie elementów skończonych. Przyjmując prosty model obliczeniowy wagonu przeprowadzono symulację nabiegania, wymieniono parametry i wielkości wyznaczone w trakcie obliczeń MES i zademonstrowano uzyskane wyniki.
EN
The work is devoted to the numerical analysis of wagon buffer impact with the aid of FEM programs. The goal is to show present possibilities of programs based on FEM used to numerical simulation of buffer impact. On the example of Ringfeder type buffer, building of mathematical model of buffer by FEM is demonstrated. Taking into consideration simple underframe of platform, buffer impact simulation was carried out, diagrams of some quantities and parameters computed by FEM program were demonstrated. It was shown that even more infomiation is available by FEM computation than during the dynamie buffer impact tests.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
65--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys..
Twórcy
  • Instytut Pojazdów Szynowych „ TABOR "
Bibliografia
  • [1] Bajkowski J., Grzesikiewicz W., Komputerowe modelo wanie eksploatacyjnych zderzeń wagonów.XII Konfe-rencja Naukowa „Pojazdy Szynowe '96”, tom I, 1996.
  • [2] Program badań wagonów towarowych., ERRI B 12/RP 17 (wyd. 7).
  • [3] Symulacja nabiegania wagonów (program komputerowy TULIP2), ORE B36/RP 27.
  • [4] Zastosowanie modeli matematycznych przy analizie nabiegania pojazdów szynowych, ORE BI65/RP 4.
  • [5] Zderzaki kategorii A wg UIC 526-1 ze sprężyną pier-ścieniową typu Ringfeder. Wyznaczanie charakterystyk statycznych i dynamicznych w temperaturach ujemnych, SB-2081 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.
  • [6] Próby nabiegania 6-osiowego wagonu przegubowego do przewozu kontenerów i wymiennych pojemników samochodowych typu 626Z serii Sggmrss 104, RP-0025 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.
  • [7] Badania zderzaków kategorii A typu KX-ZU z amortyzatorem z elastomeru stałego typu KAMAXIL®ES, RP-0081 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0007-0014
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.