Sterowane bezpieczeństwo ruchowe 32-osiowego wagonu specjalnego w łuku toru

• Autorzy: Madej J. , Podsiadło R.

Warianty tytułu

EN

Remote con-trolled safety of the 32-axial special wagon within the track curve

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest studium sprężystej struktury wagonu specjalnego do przewozu wie rytowych ładunków, służące wyznaczeniu warunków bezpiecznego ruchu przy przechodzenie* przez łuk z rampą przechyłową, przy zachowaniu bezpiecznych nacisków. Celem jest wyznać rametrów geometrycznych i sprężystych poszczególnych poziomów ramowych wagonu dla z, nią minimalnych bezpiecznych nacisków kół na szyny w obrębie rampy przechyłowej.

EN

The object of the report is a spring structure study of a special, 32-axial wagon designed for a large mass of super huge gauge cargo transportation. The analysis is directed to determine technical conditions for the wagon safety running along the curve of the real track. The particular aim of the study is determining geometrical and spring structure of the wagon for all of its frame levels to assure necessarily safety pressure wheel on rail within ramp of curve.

Słowa kluczowe

PL

sprężysta struktura wagonu specjalnego; przewóz wielkogabarytowych ładunków; warunki bezpiecznego ruchu; bezpieczne naciski kół na szyny; rampa przechyłowa

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 3-4
• Strony: 10--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Madej J.

• Politechnika Warszawska

autor

Podsiadło R.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Grabowski E., Kosiora A., Wybrane problemy techniczne przewozu ładunków wielkogabarytowych wagonami specjalnymi. Materiały XV Konferencji Pojazdy Szynowe 2002, Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej, Zeszyt 86., Wrocław 2002.
• [2] Praca zespołowa pod redakcją prof. dr hab. inż. Jerzego Madeja Wpływ asymetrii pojazdu szynowego na bezpieczeństwo ruchu w torze w aspekcie quasistatyki i dynamiki. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 1(48) 2003.
• [3] Madej J., Podsiadło R., Matematyczny model do wyznaczania parametrów struktury sprężystej 32- osiowego wagonu specjalnego dla zapewnienia bezpiecznych nacisków kół na szyny. Pojazdy Szynowe nr 2/2002, IPS Poznań.