Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Effect of the different types of bogies on running safety of the freight cars
Języki publikacji
Abstrakty
Niniejsza praca kontynuuje cykl artykułów związanych z bezpieczeństwem jazdy czteroosiowych wagonów towarowych. W tej części przedstawiono wplyw parametrów konstrukcyjnych różnych typów wózków wagonów towarowych na zachowanie bezpieczeństwa jazdy na wichrowatym torze zgodnie z wymaganiami ORE B55, Rp.8. Praca jest przykładem zastosowania metody ORE B55, Rp.8, dotyczącej bezpieczeństwa jazdy na torach wichrowatych, wagonów towarowych, o nacisku na oś 22,5 t.
This work continues the cycle of articles connected with running safety of the four-axle freight cars.In this part the effect of the constructional parameters of the different types of bogies of the freight cars on keeping the running safety on the distorted track according to the requirements * ORE B55,Rp.8 is presented. This work is the example of application ORE B55,Rp.8 method regarded the running safety on the distorted tracks of the freight cars with 22,5t axle load.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
64--69
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych „ TABOR "
Bibliografia
- [1] UIC O RE B55 Rp. 8.: Bezpieczeństwo przed wykolejeniem wagonów towarowych na zwichrowanym torze, Utrecht 1983.
- [2] Szymański M.: Konstrukcyjne zapewnienie bezpiecznej jazdy wagonów towarowych po torze wichrowatym. Rozprawa doktorska, Politechnika Poznańska, 1985.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0006-0099