Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The choice of non-linear continuous model of the truck foundation taking up the results of the experimental tests
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przeanalizowano ryzyko związane ze zderzeniami wagonów, spowodowane nieuwzględnieni oporów powietrza dzialających na toczące się wagony po torach kierunkowych w systemach rozrządzania grawitacyjnego. Główną uwagę skupiono na wykazaniu zagrożeń bezpieczeństwa wynikających z nieuwzględnienia oporów powietrza.
The influence of resistance of the air on safety to ride carriages on marshalling tracks were to describe scientifically in this paper.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
90--92
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Radomska
Bibliografia
- [1] Cieślakowski St.J. , Stacje kolejowe. Warszawa, WKiŁ, 1992.
- [2] Gajda D., Staje rozrządowe, Warszawa, WKiŁ, 1966.
- [3] Wegierski J., Układy torowe stacji, Warszawa, WKiŁ, 1974
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0006-0076