PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Optymalizacja parametrów konstrukcyjnych zespołów pociągu bimodalnego typu TABOR

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Optimization of the constructional parameters of the units of the bimodal train of type TABOR
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano wyniki optymalizacji parametrów konstrukcyjnych części składowych pociągu bimodalnego typu TABOR. Podstawowym celem przeprowadzonej optymalizacji było uzyskanie możliwie największej przestrzeni ładunkowej naczepy przy spełnieniu warunków minimalnej masy części składowych pociągu oraz podwyższonych przez EBA wymagań wytrzymałościowych w stosunku do postanowień karty UIC597.
EN
The results of optimization of the constructional parameters of the component parts of the bimodal train of type TABOR are presented in this article. The essential purpose of the carried out optimization was obtaining the possible biggest load area of the trailer with compliance with the requirements of the minimum weight of the component parts of the train and the raised strength requirements by EBA with reference to the decisions of UIC 597 leaflet.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
15--21
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „ TABOR "
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „ TABOR "
Bibliografia
  • [1 ] Karta UIC 597. System transportu kombinowanego szynowo - drogowego. Naczepy wózkowe. Charakterystyki. Wydl. 1 nakład z 01.07.1993.
  • [2] Medwid M.: Zmodernizowany tabor do transportu bimodalnego przystosowany do prędkości 160 km/h. Pojazdy Szynowe 2/2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0006-0053
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.