Analiza wpływu charakteru obciążenia na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy

• Autorzy: Sobolewski W.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the Impact of Loading Type upon the Mean Efficiency of Hydrostatic Drive during the Work Cycle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu charakteru obciążenia napędu na jego sprawność średnią. O charakterze obciążenia decydował stosunek czasów trwania fazy pełnego obciążenia napędu i fazy ładowania akumulatorów hydraulicznych. Sprawność średnia dotyczyła cyklu pracy układu napędowego, obejmowała zatem obie fazy pracy napędu. Badania stanowiskowe prowadzono przy różnych wartościach czasów poszczególnych faz, przy różnych wartościach momentu obciążającego i pojemnościach akumulatorów.

EN

The paper discusses the results of research into the impact of drive loading type upon its mean efficiency. The loading type has been d-termined by the ratio between the duration time of drive fuli loading phase and batteries charging phase. The mean efficiency referred to the fuli work cycle of the drive set, so it applied to both phases of the drive work. The research based on experimental equipment was car-ried out at various time values of subsequent phases, at different val-es of load torque and batteries capacities.

Słowa kluczowe

PL

obciążenie napędu; sprawność średnia; napęd hydrostatyczny; układ napędowy; akumulatory hydrauliczne

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
• Rocznik: 2002
• Tom: T. 21, z. 1
• Strony: 47--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Sobolewski W.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych, AGH

Bibliografia

• [1] Sobolewski W.: Badania wprowadzające w zagadnienie poprawy sprawności napędu hydrostatycznego poprzez zastosowanie akumulatorów hydraulicznych. Międzyzdroje, V Konferencja „Okrętownictwo i Oceanotechnika". Wydz. Techn. Morskiej, Polit. Szczecińska,Komisja Techniki Morskiej PAN 2000
• [2] Gumuła S., Sobolewski W.: Akumulacja i odzysk energii w hydrostatycznym układzie napędowym. XII Konferencja naukowa „Napędy, sterowanie, automatyzacja maszyn i pojazdów", Rynia k/Warszawy, IBM Wydz. Mech. WAT, KBM PAN 2000
• [3] Sobolewski W.: Stanowisko badawcze oraz technika prowadzenia badań napędu hydrostatycznego z akumulacją energii. Kwart. AGH Mechanika, t. 20, z. 3,2001