Badanie wpływu wartości momentu obciążającego na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy

• Autorzy: Sobolewski W.

Warianty tytułu

EN

Research into the Impact of Load Torque Values upon the Mean Eff iciency of Hydrostatic Drive During the Work Cycle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy badań wpływu momentu obciążającego na sprawność średnią napędu hydrostatycznego obciążanego nierównomiernie. Badania prowadzone były na stanowisku doświadczalnym przekładni hydrostatycznej z akumulatorem hydraulicznym podczas pełnego cyklu pracy. Ustalono, że warunkiem podniesienia sprawności średniej jest nie tylko przebieg obciążenia w czasie, ale również wartość momentu obciążającego. Wykazano, przy zastosowaniu akumulatorów tłokowych różnej pojemności, że wzrost momentu obciążającego powoduje wzrost sprawności układu napędowego.

EN

The paper presents the research into the impact of load torque upon the mean efficiency of hydrostatic drive loaded non-uniformly. The research was carried out by means of experimental eąuipment of hydrostatic torque converter with hydraulic battery during the fuli work cycle. It has been found that the mean efficiency increase is determined not only by the loading course in time, but also by load torque values. It has been demonstrated, while applying piston batteries of different capacities, that the increase of torque load, with other parameters determined, causes the increase of drive set efficiency.

Słowa kluczowe

PL

napęd hydrostatyczny; akumulatory hydrauliczne; sprawność

EN

hydrostatics drive; hydraulic accumulators; efficiency

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
• Rocznik: 2003
• Tom: T. 22, z. 1
• Strony: 63--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Sobolewski W.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych, AGH

Bibliografia

• [1] Sobolewski W.: Badania wprowadzające w zagadnienie poprawy sprawności napędu hydrostatycznego poprzez zastosowanie akumulatorów hydraulicznych. V Konferencja „Okrętownictwo i Oceanotechnika", Międzyzdroje 2000, Wydz. Techn. Morskiej, Politechnika Szczecińska, Komisja Techniki Morskiej PAN 2000
• [2] Gumuła S., Sobolewski W.: Akumulacja i odzysk energii w hydrostatycznym układzie napędowym. XII Konferencja naukowa „Napędy, sterowanie, automatyzacja maszyn i pojazdów", Rynia k/Warszawy 2000, IBM Wydz. Mech. WAT, KBM PAN 2000
• [3] Sobolewski W.: Stanowisko badawcze oraz technika prowadzenia badań napędu hydrostatycznego z akumulacją energii. Kwart. AGH Mechanika, t. 20, z. 3, 2001
• [4] Sobolewski W.: Analiza wpływu charakteru obciążenia na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy. Kwart. AGH Mechanika, t. 21, z. 1, 2002