Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Comprehensive management of road and railway bridges
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono strategie stosowane w zarządzaniu infrastrukturą mostową, a główną uwagę skupiono na strategii systematycznego monitorowania kondycji obiektów jako podstawy procesów zarządzania. Zaprezentowano podstawowe części składowe oraz funkcje użytkowe współczesnych systemów wspomagających zarządzanie obiektami mostowymi. Na tle syntetycznego przeglądu systemów zarządzania stosowanych w Polsce przedstawiono aktualne tendencje rozwoju kolejnych generacji tego typu narzędzi oraz wynikające z tego kierunki modernizacji użytkowanych systemów.
The paper presents strategies applied in bridge management and main attention is paid to strategy of systematic condition monitoring as a base for management processes. The basic parts of contemporary Bridge Management Systems and the most important functions of the systems are presented and discussed. Against the background of a short review of road and railway Bridge Management Systems implemented and operated in Poland, the paper presents directions of BMS development as well as expected characteristics of coming generations of the systems.
Rocznik
Tom
Strony
49--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 36 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, jan.bien@pwr.wroc.pl
Bibliografia
- [1] Bubnicki Z.: Podstawy informatycznych systemów zarządzania. Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 1993.
- [2] Bień J.: Modelowanie obiektów mostowych w procesie ich eksploatacji. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2002.
- [3] Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. Warszawa, WKŁ, 2010.
- [4] Mentzas G.: A Functional Taxonomy of Computer-Based Information Systems. International Journal of Information Management, Vol. 14, No. 6, 1994, s. 397-410.
- [5] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz. U. Nr 63, poz. 735.
- [6] Instrukcje przeprowadzania przeglądów drogowych obiektów inżynierskich. Załącznik do Zarządzenia nr 14 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 7 lipca 2005 roku, Warszawa, 2005.
- [7] Zalecenia dotyczące wykonywania badań pod próbnym obciążeniem drogowych obiektów mostowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa, 2008.
- [8] Zasady stosowania skali ocen punktowych stanu technicznego i przydatności do użytkowania drogowych obiektów inżynierskich. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa, 2008.
- [9] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. Nr 151, poz. 987.
- [10] Instrukcja o dozorowaniu linii kolejowych Polskich Kolei Państwowych D-10. PKP, Warszawa 1996.
- [11] Instrukcja o utrzymaniu kolejowych obiektów inżynieryjnych Id-16. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2004.
- [12] Mistewicz M., Bień J.: Planowanie utrzymania mostów w Polsce. Drogownictwo, nr 11/12, 1991, s. 194-200.
- [13] Hutnik A., Łęgosz A., Wysokowski A.: BMS in Poland – Computer Supported Maintenance. Conf. on Maintenance of Bridges and Civil Structures, Paris, Presses de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussees, Paris, France, 1994, s. 449-454.
- [14] Wysokowski A., Łęgosz A., Hutnik A.: System gospodarki mostowej. Komputerowe wspomaganie zarządzania mostami w drogownictwie (stan obecny). Drogownictwo, nr 11, 1996, s. 334–342.
- [15] Hutnik A., Bednarczyk M., Trochymiak W.: Modernizacja Systemu Gospodarki Mostowej. Drogownictwo, nr 2, 2001, s. 54-57.
- [16] Bień J., Rawa P., Bień B.: Komputerowe wspomaganie zarządzania autostradowymi obiektami mostowymi. Inżynieria i Budownictwo, nr 11, 2001, s. 669-672.
- [17] Bień J., Rewiński S.: SMOK – kompleksowy system zarządzania mostami kolejowymi. Inżynieria i Budownictwo, nr 3, 1996, s. 180-184.
- [18] Bień J., Król D., Rawa P., Rewiński S.: Komputerowa ewidencja obiektów inżynieryjnych. Seria wydawnicza: „System Zarządzania Mostami Kolejowymi SMOK”, Dyrekcja Generalna PKP, Warszawa, 1997.
- [19] Bień J., Król D., Rawa P., Zwolski J.: Komputerowe wspomaganie przeglądów obiektów mostowych w systemie SMOK. Inżynieria i Budownictwo, nr 7-8, 2006, s. 384-390.
- [20] Helmerich R., Bień J., Cruz P.: A guideline for inspection and condition assessment including the NDT-toolbox. W: “Sustainable Bridges – Assessment for Future traffic Demands and Longer Lives”, Eds. J. Bień, L. Elfgren, J. Olofsson, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2007, s. 93-104.
- [21] Guideline for Inspection and Condition Assessment of Railway Bridges. 2007, www.sustainablebridges.net.
- [22] Guideline for the Assessment of Existing Structures. Final Report, Research Project “Structural Assessment Monitoring and Control – SAMCO”, 2006.
- [23] Bień J., Kużawa M., Bień B.: To See is to Know: Visualization in Bridge Inspection and Management. 5th International Conference “Bridge Maintenance, Safety, Management and Life-Cycle Optimization”, IABMAS, Philadelphia, USA, 2010, s. 267-574.
- [24] Bień J.: Modelling of structure geometry in Bridge Management Systems. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. XI, No. 3, 2011, s. 519–532.
- [25] Shull P.J.: Nondestructive evaluation: theory, techniques and applications. Marcel Dekker, Inc., 2002.
- [26] Zobel H.: Naturalne zjawiska termiczne w mostach. WKŁ, Warszawa, 2002.
- [27] Mix P.E.: Introduction to nondestructive testing: a training guide. John Wiley & Sons, Inc., 2005.
- [28] Bień J., Krzyżanowski J., Rawa P., Zwolski J.: Dynamic Load Tests in Bridge Management. Archives of Civil and Mechanical Engineering, vol. 4, nr 2, 2004, s. 63-78.
- [29] Wenzel H.: Ambient Vibration Monitoring. J. Wiley & Sons Ltd, 2005.
- [30] Zwolski J., Bień J.: Modal analysis of bridge structures by means of Forced Vibration Tests. Journal of Civil Engineering and Management, Vol. 17, No. 4, 2011, s. 590-599.
- [31] Uhl T.: SHM of Civil Structures – methods, tools and applications. 3rd International Conference “Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures – EVACES’09”, Wrocław, 2009, s. 73-92.
- [32] Wenzel H.: Health Monitoring of Bridges. J. Wiley & Sons Ltd, 2009.
- [33] Bień J., Rawa P.: Hybrid Knowledge Representation in BMS, Archives of Civil and Mechanical Engineering. Vol. IV, No. 1, 2004, s. 41-55.
- [34] Kamiński T.: Nośność graniczna przęseł mostów murowanych z uwzględnieniem wpływu uszkodzeń (rozprawa doktorska). Raport Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Seria PRE – 1/08, Wrocław, 2008.
- [35] Maksymowicz M.: Evaluation of load capacity of concrete railway slab spans with defects (PhD Thesis). University of Minho, Portugal, 2008.
- [36] Maksymowicz M., Cruz P., Bień J.: Load capacity of damaged RC slab spans of railway bridges. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. XI, No. 4, 2011, s. 963-978.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB6-0005-0092