Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
For the first time in Poland, a mechanized slurry shield TBM has been used to create the structure of a tunnel under the Vistula river in Warsaw
Języki publikacji
Abstrakty
Omówiono warunki geotechniczne determinujące wybór zastosowanej technologii drążenia tarczą TMB (Tunel Boring Machine). Opisano rozwiązanie konstrukcji tunelu oraz technologie jego realizacji.
The geotechnical conditions determining the choice of used drilling technology performed by TBM (Tunnel Boring Machine) shield were discussed. The solution of the tunnel structure and technologies of its implementation were described.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
146--150
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il.
Twórcy
autor
- Przedsiębiorstwo Robót Górnicznych METRO Sp. z o.o.
Bibliografia
- [1] Mechanized Tunneling and Segmental Lining published by German-Czech Scientific Foundation (WSDT) - Hamburg 2009.
- [2] Mechanized Tunneling in Urban Areas - design methodology and construction control Edited: Vittorio Gugliemetti, Piergiorgio Grasso, Ashraf Mahtab and Shulin Xu - London 2008.
- [3] Materiały firmy Herrenknecht AG, Germany.
- [4] Projekt podparcia czołowego wykonany na zlecenie PRG METRO Sp. z o.o. przez PSP Consulting Engineers GmbH, München.
- [5] Projekt budowlany/wykonawczy dla zadania „Budowa układu przesyłowego ścieków z Warszawy lewobrzeżnej do oczyszczalni ścieków Czajka - etap II, w zakresie wykonania obiektów Zakładu Farysa, syfonu pod Wisłą, obiektów Zakładu Świderska i kolektorów prawobrzeżnych”, wykonany przez: DHV POLSKA Sp. z o.o. Warszawa, PROKOM Sp. z o.o. Warszawa, Grontmij Polska Sp. z o.o. Poznań, ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o. Warszawa.
- [6] Petrow-Ganew D.: Dobór głowic tunelowych TBM w zależności od istniejących warunków geotechnicznych i hydrogeologicznych. „inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2013.
- [7] Michalczuk K., Król J.: Budowa pierwszego w Polsce tunelu zmechanizowaną tarczą płuczkową pod Wisłą w Warszawie. Materiały seminarium IBDiM, ZMRP i KPRM „Nowatorskie rozwiązania w mostownictwie i geoinżynierii”, Warszawa, 13 listopada 2012 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB5-0015-0058