Analiza lepkosprężystych właściwości asfaltów i polimeroasfaltów

• Autorzy: Radziszewski P. , Piłat J. , Kowalski K. J. , Król J. B. , Sarnowski M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of visco-elastic properties of bitumen and polymer modified bitumen

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Budowa nowoczesnych i trwałych nawierzchni asfaltowych wymaga stosowania wysokiej jakości lepiszczy asfaltowych oraz odpowiednich kruszyw, wypełniaczy i dodatków. Celem artykułu jest analiza właściwości lepkosprężystych asfaltów drogowych i polimeroasfaltów produkowanych w Polsce. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości normowych lepiszczy asfaltowych oraz badań reologicznych przeprowadzonych w szerokim zakresie temperatur eksploatacyjnych. Przedstawiono ponadto wyniki badań mikrostruktury asfaltów modyfikowanych. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że lepiszcza asfaltowe spełniają wymagania normowe, mają jednak zróżnicowane właściwości reologiczne. Stwierdzono, że lepiszcza asfaltowe należące do określonej grupy twardości wykazują duże zróżnicowanie właściwości.

EN

Construction of modern and durable asphalt pavements requires the use of high quality bitumens as well as aggregates, fillers and additives. The goal of the paper was to analyse visco-elastic properties of bitumen and polymer modified bitumen currently produced in Poland. Thiepaper presents the results of basic and advanced rheological testing of bitumen specimens conducted in a wide temperature range. In addition, there are also presented results of the analysis of polymer modified bitumen microstructure. Based on the tests it was concluded that, in general, binders meet specification requirements. Bitumens, however, demonstrated diverse rheological properties. The results indicate that bitumens from the same hardness group show non-uniform properties.

Słowa kluczowe

PL

lepiszcze asfaltowe; asfalt modyfikowany; wymagania; właściwości reologiczne; starzenie

EN

asphalt binder; modified asphalt; requirements; rheological properties; ageing

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 59, nr 3/IV
• Strony: 323--330
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Radziszewski P.

autor

Piłat J.

autor

Kowalski K. J.

autor

Król J. B.

autor

Sarnowski M.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Mączyński M.: Nowe tendencje w badaniach bitumów, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 1980.
• [2] Gaweł I., Kalabińska M., Piłat J.: Asfalty drogowe. WKŁ, Warszawa 2001.
• [3] Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe, WKŁ, Warszawa 2010.
• [4] Kalabińska M., Piłat J.: Reologia asfaltów i mas mineralno-asfaltowych, WKŁ, Warszawa 1982.
• [5] Brown S.: The Shell Bitumen Handbook, Nottingham 1991.
• [6] Heukelom W., Wijga PWO: Bitumen testing. Koninklijke/Shell – Laboratorium, Amsterdam 1973.
• [7] Radziszewski P., Piłat J., Król J., Kowalski K., Sarnowski M.: Weryfikacja wymagań i metod oceny właściwości lepkosprężystych krajowych asfaltów i asfaltów modyfikowanych, raport z projektu badawczego wykonanego na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Politechnika Warszawska, Warszawa 2011.
• [8] Skalmowski W.: Chemia materiałów budowlanych, Arkady, Warszawa 1971.
• [9] Król J.: Wpływ mikrostruktury polimeroasfaltów drogowych na właściwości reologiczne, rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska, Warszawa 2008.
• [10] Kennedy T.W., Huber G.A.: The SUPERPAVE System, Strasse u. Verkehr 6/1994 nr 6.