Zmiany sztywności warstwy z kruszywa poddanej zróżnicowanym wpływom eksploatacji górniczej

• Autorzy: Grygierek M.

Warianty tytułu

EN

Changes in the stiffness of unbound base course subjected to differentiated influences of mining works

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podziemnej eksploatacji górniczej towarzyszy deformacja górotworu, powodująca na powierzchni terenu występowanie poziomych jednostkowych odkształceń o charakterze rozluźnienia lub zagęszczenia. W obszarach tych może dochodzić do redukcji lub wzrostu sztywności warstw nawierzchni. Przeprowadzone terenowe obserwacje przedstawiają skalę zmian sztywności warstwy kruszywa poddanej rozluźnieniu (eksploatacja ściany 1), a następnie dogęszczeniu (eksploatacja ściany 2). Wykorzystano wyniki pomiarów geodezyjnych, badań ugięciomierzem dynamicznym FWD oraz analizę tzw. obliczeń odwrotnych (identyfikacja modułów).

EN

Mining exploitation can bring abort loosening or compression on ground surface, which can result in an increase or decrease of pavement layers stiffness. Consecutive mining exploitation processes frequently lead to road pavements layers both loosening and compacting. The site tests carried out indicate the scale of changes of aggregate layer stiffness subjected to loosening (mining of longwall 1) and then compacting (mining of longwall 2). The results of geodesic surveying and falling weight deflectometer tests (FWD) were applied as well as the results of converse calculations.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; teren górniczy; ugięciomierz dynamiczny FWD; sztywność

EN

road pavement; mining area; falling weight deflectometer (FWD); stiffness

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 59, nr 3/IV
• Strony: 207--212
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il.

Twórcy

autor

Grygierek M.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Kwiatek J. Praca zbiorowa: Ochrona obiektów budowlanych na terenach górniczych, Wydawnictwo Głównego Instytutu Górnictwa, Katowice, 1997,
• [2] Grygierek M., Wpływ górniczych rozluźnień podłoża na nośność nawierzchni drogowej w świetle badań terenowych. LIV Konferencja naukowa KILiW PAN i KN PZITB, Krynica 2008,
• [3] Grygierek M., „Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających”, Drogi i Mosty 2/2010,
• [4] Kłosek K. (1988): Wpływ odkształceń podłoża górniczego na współpracę podtorza nawierzchni dróg kolejowych, Gliwice, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej z.68/1988.