Selection of parameters of dowelling connections in concrete airport pavement

• Autorzy: Dacko M. , Brodzik R.

Warianty tytułu

PL

Wpływ dyblowania na przemieszczenia i naprężenia w betonowych nawierzchniach lotniskowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents numerical analysis of the portion of concrete airport pavement that consists of two concrete panels connected with dowels, subjected to thermal and service loads, in terms of changes in base rigidity, plate thickness and diameters, and spacing of dowels. Modifications of the thickness of the plates, diameter and spacing of dowels, and base rigidity were considered by assessing the level of stress and displacement in the analysed concrete plate, as well as normal and tangential stresses in dowels by using finite element method. On the basis of an analysis of examples, an optimal solution of dowelling connections in concrete plates with established loads was proposed. The results of the calculations were presented as a contour level distributions and comparison tables.

PL

W artykule przedstawiono numeryczną analizę fragmentu betonowej nawierzchni lotniskowej składającej się z dwóch betonowych płyt połączonych dyblami, poddanych obciążeniom termicznym i użytkowym, w aspekcie zmian sztywności podłoża, grubości płyt oraz średnicy i rozstawu dybli. Stosując modyfikacje grubości płyt, średnic dybli i ich rozstawu oraz sztywnością podłoża dokonano oceny stanu naprężeń i przemieszczeń w analizowanych płytach betonowych oraz naprężeń normalnych i stycznych w dyblach przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Na podstawie analizy przyjętych przykładów zaproponowano optymalne rozwiązanie połączeń dyblowych w płytach betonowych przy założonych obciążeniach. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci przykładowych rozkładów warstwicowych oraz tabel z zestawieniem porównawczym.

Słowa kluczowe

EN

dowel; concrete pavement; airport pavement; numerical modelling; service load; thermal load

PL

dyblowanie; nawierzchnia betonowa; nawierzchnia lotniskowa; modelowanie numeryczne; obciążenie użytkowe; obciążenie termiczne

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 58, nr 1
• Strony: 115--130
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Dacko M.

autor

Brodzik R.

• Department of Mechanics and Applied Computer Science Faculty of Mechanical Engineering Military University of Technology, Warszawa

Bibliografia

• 1. J. Marszałek, Airport Construction part II, Pavement Calculations [in Polish], textbook WAT, Warszawa (1984), 14-22.
• 2. P. Nita, Airport Concrete Pavements – Theory and Construction Dimensioning [in Polish], ITWL, Warszawa (2005) 134-139.
• 3. M. Dacko, R. Brodzik, Numerical Analysis of Concrete Dowelled Airport Pavements [in Polish], Drogownictwo Nr 6, Warszawa (2007), 196-198.
• 4. M. Dacko, J. Marszałek, NASTRAN Software Application for Analysis of Load Capacity of Airport Concrete Pavements [in Polish], Bulletin WAT Nr 8, Warszawa (2004), 5-21.
• 5. A. Szydło, Load Capacity of Concrete Pavements [in Polish], Drogownictwo Nr 10, Warszawa (2005), 9-17.
• 6. Road and Airport Pavements of Cement Concrete [in Polish], PN-75 S-96015:1975, 6-7.
• 7. The MacNeal – Schwendler Corporation, MSC/Nastran V68 Reference Manual, USA (1996).
• 8. M. Dacko, R. Brodzik, Airport concrete Pavements Analysis Under Service and Thermal Loads [in Polish], Drogownictwo Nr 9, Warszawa (2009), 308-314.
• 9. A. Kwiecień, Damages of Airport Concrete Pavements [in Polish], The XXII Scientific Conference on Construction Failures ’09, Szczecin–Międzyzdroje 2009.
• 10. Concrete, Reinforced Concrete and Compressed Constructions. Static Calculations and Designing [In Polish], PN-84/B-03264.