Stosowanie hipotezy kumulacji uszkodzeń do wyznaczania trwałości zmęczeniowej połączenia ścinanego w kontekście badań

• Autorzy: Kołakowski T. , Kożuch M. , Kubica E. , Lorenc W. , Rowiński S.

Warianty tytułu

EN

Application of damage accumulation hypothesis for determining fatigue life of composite dowels shear connections in the context of test results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono problemy dotyczące stosowania hipotezy kumulacji uszkodzeń (sumowanie Palmgrena-Minera) do wyznaczania trwałości zmęczeniowej zespolenia typu „composite dowels” w zespolonych belkach stalowo-betonowych. Dotyczą one głównie układu naprężeń w zębach stalowych oraz zmiany tego układu wraz ze zwiększeniem liczby cykli, a także wpływu tarcia. Zamieszczone analizy teoretyczne dotyczą wykonanych ostatnio badań belek zespolonych pod obciążeniami cyklicznymi.

EN

Problems concerning the application of damage accumulation theory (Palmgren-Miner summing) for determination of fatigue durability of composite dowels shear connection in steel – concrete composite beams are presented. The main aspect is detailed study of stress distribution within steel dowel as well as changes of this stress pattern with increase of load cycles. Influence of friction should be taken into account as well. Theoretical analyses were carried out in relation to extended tests of cycling loaded composite beams.

Słowa kluczowe

PL

hipoteza kumulacji uszkodzeń; trwałość zmęczeniowa; połączenie ścinane; zespolenie typu composite dowel; belka zespolona

EN

damage accumulation hypothesis; fatigue life; shear connection; composite dowels; composite beam

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 67, nr 12
• Strony: 660--663
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il.

Twórcy

autor

Kołakowski T.

autor

Kożuch M.

autor

Kubica E.

autor

Lorenc W.

autor

Rowiński S.

• Europrojekt Gdańsk SA

Bibliografia

• [1] Barthellemy J.. Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E.: Premiers résultats du projet de recherche européen Precobeam de connexion par découpe d'une tôle. „Construction Métallique”, CTICM, 2009, vol. 46, no 3.
• [2] Berthellemy J., Lorenc W., Mensinger M., Rauscher S., Seidl G.: Zum Tragverhalten von Verbunddübeln, Teil 1: Tragverhalten unter statischer Belastung. „Stahlbau”, 80 (2011), Heft 3.
• [3] Projekt badawczy „Nośność zmęczeniowa ciągłych łączników otwartych”. Numer umowy: 2502/B/T02/2009/37, 2009.10.21 - 2011.10.20.
• [4] PreCo-Beam: Prefabricated enduring composite beams based on innovative shear transmission. Final Report (2009). Research Fund for Coal and Steel. Contract No. RFSR-CT-2006-00030. 01/07/2006 - 30/06/2009.
• [5] Abschlussbericht Institutsbencht Nr. 169/2006 des Lehrstuhls für Stahlbau und Leichtmetallbau und Instituts für Massivbau der RWTH Aachen, 2007.
• [6] Kołakowski T., Kosecki W., Lorenz W., Rabiega J., Seidl G,: Prefabrykowane dźwigary zespolone stalowo-betonowe WFT-WIB do budowy przęseł mostów drogowych i kolejowych. „Inżynieria i budownictwo”, nr 7-8/2011.