Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:443/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BTB3-0003-0004

Czasopismo

Inżynieria i Budownictwo

Tytuł artykułu

Modele geometrii konstrukcji kładki podwieszonej

Autorzy Sadowski, K.  Machelski, C. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN The pedestrian bridge in Wrocław-Leśnica - computer modeling and investigation of the bearing structure
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Dokonano oceny wpływu elementów niekonstrukcyjnych na pracę przęsła podwieszonego. Rozpatrywana konstrukcja kładki we Wrocławiu Leśnicy ma pomost w postaci stosunkowo wiotkich dźwigarów głównych i sztywnej poręczy stalowej, pracujący pod obciążeniem zmiennym jak dźwigar bezprzekątniowy typu Vierendeela. Stwierdzono, że elementy poręczy powodują zwiększenie częstotliwości drgań własnych konstrukcji.
EN The influence of the non-structural steel elements (eg. handrails) on the rigidity of bearing structure was investigated by computer modeling. The increase of free vibration frequences of bearing structure caused by existance of rigid handrails has been stated.
Słowa kluczowe
PL kładka podwieszona   model geometrii   analiza statyczna   analiza dynamiczna  
Wydawca Fundacja PZITB "Inżynieria i Budownictwo"
Czasopismo Inżynieria i Budownictwo
Rocznik 2000
Tom R. 56, nr 1
Strony 7--9
Opis fizyczny Bibliogr. 4 poz., il.
Twórcy
autor Sadowski, K.
autor Machelski, C.
  • Politechnika Wrocławska
Bibliografia
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BTB3-0003-0004
Identyfikatory