Konstrukcja i realizacja mostu przez Dunaj w Ingolstadt

• Autorzy: Denys-Mysior I. , Konderla P.

Warianty tytułu

EN

Construction design and realization of the Danube Bridge in Ingolstadt (RFN)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Most trójprzęsłowy składa się z trzech konstrukcji nośnych opartych na wspólnych podporach: mostu głównego dla ruchu samochodowego i dwóch kładek dla pieszych i rowerzystów. Ustrój nośny mostu głównego stanowi żelbetowa rama z przęsłem płytowo-żebrowym jako ryglem oraz stalowe kable. Konstrukcja nośna kładek składa się z pasma użebrowanej blachy stalowej zamocowanej na kablach.

EN

The three span bridge has three separate bearing structures (one for motor vehicles one for bicyclists and one for pedestrians), supported on common bridge piers. The prestressed RC construction of the traffic bridge and the suspended structures of both lanes for bicyclists and pedestrians are described.

Słowa kluczowe

PL

most; konstrukcja; Ingolstadt; Dunaj

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 1999
• Tom: R. 55, nr 9
• Strony: 492--494
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il.

Twórcy

autor

Denys-Mysior I.

• Hochbauamt Stant Inglostadt

autor

Konderla P.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Entwurf, Bau und Unterhaltung von Brucken im Danauraum Springer VDI Verlag 1998.
• [2] Schlaich J., Schlaich M., Werwigh M.: Die Konstruktion. Glacisbrücke Ingdstadt Herauusgegeben von der Stadt Ingolstadt, Pressestelle, 1998.
• [3] Pögl F., Koppenhofer W.: Danaubrücken in Ingolstadt. Tiefbaurelerat der Stadt Ingdstadt, 1998.