Model tarcia wewnętrznego w poziomym zespoleniu żelbetowych płyt dwuwarstwowych

• Autorzy: Gromysz K.

Warianty tytułu

EN

Model of internal friction in horizontal connexion of composite reinforced concrete two-ply slabs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Założono, że między dolną a górną warstwą betonu w żelbetowych płytach dwuwarstwowych znajduje się warstwa kontaktowa. Zdefiniowano model warstwy kontaktowej przyjmując, że wywoływane są w niej siły sprężyste oraz niezachowawcze siły tarcia wewnętrznego rozpraszające energię. W procesie obciążania i odciążania modelu powstaje pętla histerezy, na podstawie której zdefiniowano współczynnik pochłaniania energii. Mała wartość tego współczynnika świadczy o małej sztywności zespolenia. Wyniki badań doświadczalnych wskazują, że elementy cechujące się małą sztywnością zespolenia, pod wpływem narastającego obciążenia, ulegają rozwarstwieniu. Spostrzeżenia wynikające z przeprowadzonych analiz teoretycznych są jedną z podstaw opracowywanej metody określania stanu zespolenia warstw betonu stropów żelbetowych na podstawie dysypacji energii w zespoleniu. Przykładem konstrukcji, w której będzie można stosować opracowywaną metodę są tzw. stropy deskowe składające się z żelbetowego deskowania traconego, w którym znajduje się zbrojenie przęsłowe i betonu układanego na budowie, w którym umieszcza się zbrojenie przejmujące momenty ujemne.

EN

Reinforced composite floors consist of two layers of concrete: the bottom one, which is a prefabricated slab, and the top one, which is cast in situ. The presented model assumes that longitudinal shearing in the interface of those floors is balanced by elastic forces and internal friction. This assumption is valid until the value of displacement of two layers of concrete is less than approximately 0.1 mm. In the loading and unloading cycle the loop of hysteresis appears. This loop allows making a definition of the coefficient of energy dissipation. Small value of this coefficient enable the prediction that a slab will fail due to de lamination of two layers of concrete.

Słowa kluczowe

PL

tarcie wewnętrzne; konstrukcja zespolona; dyssypacja energii; strop żelbetowy; strop dwuwarstwowy

EN

internal friction; composite structure; energy dissipation; reinforced concrete floor; two layers floor

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 58, nr 3/II
• Strony: 127--134
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il.

Twórcy

autor

Gromysz K.

• Politechnika Ślaska,

Bibliografia

• [1] Gromysz K.: Badanie sztywności zespolenia warstw betonu żelbetowych stropów deskowych. 56 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB. Kielce - Krynica 19-24 września 2010, s. 529-537
• [2] Gromysz K.: Pętla histerezy modelu żelbetowego zespolonego stropu deskowego. Polska Akademia Nauk. Problemy Naukowo-Badawcze Budownictwa. Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2008. Tom VI, s. 187-194.
• [3] Jarosińska M. Diagnostyka uszkodzeń w stalowo - betonowych belkach zespolonych z wykorzystaniem analizy modalnej. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, 2011, s. 555-563.
• [4] Osiński Z.: Tłumienie drgań mechanicznych. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa 1979.
• [5] Osiński Z. i inni: Tłumienie drgań. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa 1997.
• [6] Halicka A.: Studium stanu naprężeń i odkształceń w płaszczyźnie styku i strefie przypodporowej elementów zespolonych z udziałem betonów skurczowych i ekspansywnych. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej. Lublin 2007.