Projekt konstrukcji stalowej kładki pieszo-rowerowej Kazimierz - Ludwinów przez Wisłę w Krakowie

• Autorzy: Biliszczuk J. , Kamiński T. , Toczkiewicz R.

Warianty tytułu

EN

Structural design of the steel cyclefootbridge Kazimierz - Ludwinów over the Vistula River in Cracow

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stalowe przęsło główne kładki zaprojektowano w postaci dwóch dźwigarów zewnętrznych i usytuowanego między nimi pomostu widokowego w kształcie sinusoidy. Przyjęto wiele niestandardowych rozwiązań inżynierskich, dotyczących m.in. sposobu posadowienia, zakotwienia dźwigarów na podporach, kształtowania połączeń elementów, zakresu analizy numerycznej konstrukcji.

EN

Steel main span was designed consisting of two external girders and a "sinusoidal" viewing deck, located between them. Untypical architectural configuration of the structure imposed several non-standard engineering solutions, including foundations, anchoring of the main girders in the supports, connections of elements, scope of numerical analysis of the structure.

Słowa kluczowe

PL

kładka pieszo-rowerowa; konstrukcja stalowa; projekt; rozwiązanie konstrukcyjne; fundament; zakotwienie; połączenie elementów; Kraków

EN

cycle-footbridge; steel structure; design; structural solution; foundation; anchoring; connection of elements; Cracow

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 67, nr 7-8
• Strony: 403--407
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il.

Twórcy

autor

Biliszczuk J.

autor

Kamiński T.

autor

Toczkiewicz R.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Budowa kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wisłę „Kazimierz – Ludwinów” w Krakowie. Projekt budowlany i wykonawczy. Biuro Projektów Lewicki Łatak, Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW. Kraków - Wrocław, 2008 - 2009.
• [2] Flaga A., Bęc J., Lipecki T.: Obliczenia aerodynamiczne kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wisłę „Kazimierz – Ludwinów” w Krakowie. Wydział Inżynierii Budowlanej i Sanitarnej Politechniki Lubelskiej. Lublin, luty 2009.
• [3] Flaga A., Bosak G., Rzegocka-Kłaput R., Flaga Ł., Matys P., Augustyn M.: Badania modelowe kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wisłę „Kazimierz – Ludwinów” w Krakowie. Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej. Kraków, luty 2009.
• [4] Kamiński T., Biliszczuk J., OnysykJ.: Budowa kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wisłę „Kazimierz – Ludwinów” w Krakowie. Część I. Obliczenia statyczno-wytrzymałościowe ustroju nośnego przęsła nurtowego kładki. Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW. Wrocław, grudzień 2008.
• [5] Krasiński A., Dębicki E., Cudny M.: Opracowanie sposobu posadowienia kładki pieszo-rowerowej „Kazimierz-Ludwinów” nad rzeką Wisłą w Krakowie. GEOSYNTEX. Gdynia, kwiecień 2009.
• [6] PN-82-S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [7] Żółtowski K., Kozakiewicz A., Orzłowski G.: Kładka dla pieszych „Kazimierz – Ludwinów” w Krakowie. Analiza odpowiedzi dynamicznej pod obciążeniami pochodzącymi od pieszych, Konsultacyjne Biuro Projektowe Żółtowski. Gdańsk, marzec 2009.