O wpływie ukształtowania stropu pliocenu na konstrukcje obudowy głębokich wykopów II linii metra w Warszawie

• Autorzy: Dawidowski J. S. , Pęski S.

Warianty tytułu

EN

About influence of pliocene floor shape on the housing construction of deep excavations of the second line of the underground in Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono wyniki dotychczasowych badań geotechnicznych, analizowanych w związku z budową odcinka centralnego II linii metra w Warszawie. Obiekty tego odcinka są wbudowane w utwory czwartorzędu, a w swej dolnej części w utwory trzeciorzędu (pliocenu). Zwrócono uwagę na wpływ wbudowanych w utwory pliocenu konstrukcji obiektów na deformację strumienia wód podziemnych.

EN

Current results of geotchnical research were discussed, analysed in connection with the construction of the central section of the second line of the underground in Warsaw. Object of this section were built in the quaternary formation, and in it's lower part were built in the tertiary formation (pliocene). Attention was drawn to the influence of floor deformation pliocene formations on construction of the underground objects.

Słowa kluczowe

PL

pliocen; ukształtowanie stropu; warunki geotechniczne; obudowa wykopu; wykop głęboki; metro

EN

Pliocene; floor shape; geotechnical conditions; housing construction; deep excavation; underground

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 67, nr 4
• Strony: 218--220
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Dawidowski J. S.

autor

Pęski S.

• Biuro Projektów "Metroprojekt" Sp. z o.o., Warszawa

Bibliografia

• [1] Dokumentacje geologiczno-inżynierskie dla odcinka centralnego II linii metra w Warszawie. Konsorcjum Geoteko-SGGW-Geoprojekt, 2003-2004 i Geoteko, 2007 r.
• [2] Dokumentacje geotechniczne dla odcinka centralnego II linii metra w Warszawie. Geoteko, 07.2010 r.
• [3] Dokumentacja geotechniczna dla metra „głębokiego" w Warszawie. Rejon stacji „Ul. Targowa", Warszawa 1954.
• [4] Nowe technologie projektowania i budowy tuneli oraz wykopów metra z uwzględnieniem dotychczasowych doświadczeń. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2010.
• [5] Wysokiński L.: Uwagi w sprawie parametrów do obliczeń numerycznych obudowy tuneli metra na odcinku centralnym - Rondo Daszyńskiego -Dworzec Wileński. BP „Metroprojekt", 2010 r.
• [6] Sarnacka Z.: Ocena stanu rozpoznania geologicznego wzdłuż II linii metra w Warszawie. BP „Metroprojekt", 1985 r.
• [7] Pęski S., Dawidowski J.S., Miros G., Misiurek F.: Koncepcja centralnego odcinka II linii metra w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo", nr 8/2009.
• [8] Puścikowski W.: Konstrukcje i metody budowy tunelu drogowego na Wisłostradzie w Warszawie. Materiały z konferencji KILiW PAN i Komitetu Nauki PZITB, Krynica 2004.
• [9] Siemińska-Lewandowska A., Mitew-Czajewska M.: VII.C15-Dworzec Wileński. VII.2 Parametry gruntowe. Warszawa 06.2010 r.