PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowy Wschodni Most Warszawski we Wrocławiu

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The New East Warszawski Bridge in Wrocław
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono konstrukcję oraz przebieg prac montażowych nowego mostu we Wrocławiu. Konstrukcja oparta jest na ciągłej sześcioprzęsłowej stalowej belce, z której najdłuższe przęsło wzmocnione zostało łukiem. Długości przęseł wynoszą: 31,49, 34,65, 37,03, 37,36, 37,99 i 61,89 m. Most został wykonany metodą nasuwania podłużnego. Wzmacniana betonem skrzyniowa stalowa konstrukcja mostu była przygotowywana częściowo jako prefabrykat.
EN
The structure and the way of construction of new bridge in Wroclaw is presented. It is six span continuous steel beam structure, the longest span is strengthen by arch. The spans are: 31,49, 34,65, 37,03, 37,36, 37,99 and 61,89 m long. The bridge was constructed by incremental launch method. The reinforced concrete deck connected with steel box girders was partly precast.
Rocznik
Strony
10--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
  • Politechnika Wrocławska
Bibliografia
  • [1] Biłiszczuk J., Onysyk J., Sadowski K., Barcik W., Prabucki P.: Nowe mosty Warszawskie przez Odrę we Wrocławiu. Inżynieria i Budownictwo, nr 1-2/2008.
  • [2] Królak P: Mosty Warszawskie. Mosty Dolnośląskie. Biuletyn ZMRP, Oddział Dolnośląski, nr 4/2008.
  • [3] Łagiewski M.: Mosty Wrocławia. Wyd. Dolnośląskie. Wrocław 2004,
  • [4] Melan J., Gesteschi Th.: Bogenbrücken. Verlag Ernst und Sohn. Berlin 1932.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0071-0055
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.