Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Hybrid node - technological aspects for welded large-size structures - introduction
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono charakterystykę nowego węzła konstrukcyjnego - węzła hybrydowego. Ten nowy fragment konstrukcji powstaje w wyniku połączenia innowacyjnego elementu konstrukcyjnego - spawanego laserowo panelu sandwich, z elementem konwencjonalnym - płytą stalową. Wdrożenie konstrukcji hybrydowych wymaga rozwiązania licznych problemów, zwłaszcza natury technologicznej. Do najistotniejszych należą deformacje spawalnicze, powstające na etapie prefabrykacji modułowych, wielkogabarytowych elementów konstrukcji. Zidentyfikowano odkształcenia spawalnicze powstałe w wybranym węźle hybrydowym.
The underlying article presents characteristics of a new type of structural node - the hybrid node. This new structure element is created as a result of joining an innovative structural element - laser-welded sandwich panel, with a conventional element - steel plate. Introduction of hybrid structures requires that a number of problems are solved, especially those related to technology. The most important problem in this field are welding distortions arising at the prefabrication stage of modular, large-size elements of structures. The article presents identification of welding distortions formed in chosen hybrid node.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
21--25
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
Bibliografia
- [1] Kujala R, Romanoff J., Tabri K., Ehlers S.: All Steel Sandwich Panels - Design Chellenges for Practical Application on Ships, 9th Symposium on Practical Design of Ships and Other Floating Structures, Lubeck-Travemuende, Germany 2004.
- [2] Pyszko R.: Zastosowanie stalowych paneli typu sandwich w konstrukcjach okrętowych i oceanotechnicznych, Rozprawa doktorska, Katedra Technologii Okrętu, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2006.
- [3] Urbański T.: Identyfikacja problemów technologicznych w oceanotechnicznych konstrukcjach innowacyjnych, Praca dyplomowa magisterska, Zakład Technologii Okrętów, Wydział Techniki Morskiej Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2003.
- [4] Urbański T.: Metoda prognozowania odkształceń spawalniczych węzła hybrydowego na podstawie badań eksperymentalnych, Rozprawa doktorska, Zakład Konstrukcji, Mechaniki i Technologii Okrętów, Wydział Techniki Morskiej, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin 2009.
- [5] www.ie-sps.com.
- [6] www.meyerwerft.de.
- [7] Jakubiec M., Lesiński K., Czajkowski H.: Technologia konstrukcji spawanych, WNT, Warszawa 1980.
- [8] Metschkow B.: Ocena wielkości odkształceń spawalniczych na podstawie obliczeniowej metody inżynierskiej, Dwudziesta sesja naukowa okrętowców, Gdańsk 2002.
- [9] Myśliwiec M.: Cieplno-mechaniczne podstawy spawalnictwa, Wyd. 2, WNT, Warszawa 1972.
- [10] Ranatowski E.: Elementy fizyki spajania metali, Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej, Bydgoszcz 1999.
- [11] Urbański T., Graczyk T: Application of innovative materials in waterborne transport means - Identification of technological problems, International Conference on Innovative Materials and Technologies for Surface Transport (INMAT 2005), Gdańsk, Poland, 7-8 November, 2005.
- [12] Urbański T., Metschkow B. G.: The influence of welding technology on the quality of welding joints, 11th International Conference on Human Aspects of Advanced Manufacturing: Agility and Hybrid Automation (HAAMAHA 2007), Poznań, Poland, 9-12 July 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0067-0098